現在、F1スーパーライセンスは18歳以上のドライバーにのみ付与されています。したがって、メルセデスが今年キミ・アントネッリをレースシーンに導入する意向がある場合、特別な許可を得る必要があります。
2025年にドライバーが去った後、メルセデスは適切な後任を見つけることができませんでした。チーム代表が17歳の天才に興味を持っているとの憶測がありますが、メルセデスは若いイタリア人ドライバーがデビュー戦を戦うために小さなチームに参加する可能性を検討するという噂も浮上しています。ただし、ウォルフはアントネッリのスーパーライセンスについてFIAに申請したという主張を否定しました。
現在、FIAはF1スーパーライセンスの最低年齢を18歳に設定しています。メルセデスは規制機関に例外を求める試みを行ったと報じられました。アントネッリが今シーズンウィリアムズの誰かの代わりになる可能性があるという憶測が浮上しましたが、シルバーアローズはこの問題についてFIAにアプローチしていないことが確認されました。
さらに、メルセデスのチーム代表はアントネッリが今シーズンのF2キャンペーンに集中することの重要性を強調し、そうした噂に気を取られないようにする必要があると述べました。トト・ウォルフはまた、チームの空席に関する決定は少なくとも数週間、もしくは数か月後になると述べました。
キミ・アントネッリは、チームによって主催されたプライベートセッションで古いメルセデスF1カーをテストする機会を得ました。情報筋によれば、イタリア人ドライバーはこれまでに良いパフォーマンスを発揮しているとされています。ただし、トラック上で一人でテストを行う場合、ドライバーのパフォーマンスを評価することは困難であることに注意する価値があります。
さらに、ラッセルはこれらのテストの目的はキミ・アントネッリに貴重な経験を提供することであると述べました。ジョージ・ラッセルはさらに、イタリア人ドライバーが将来的にメルセデスのドライバーになる可能性を持っていると示唆しました。ただし、彼はこれが来年または次の数年に実現するかどうかを具体的には述べていませんでした。
Kimi Antonelliは、今シーズンに高い期待を抱かれています。多くの人々は、この17歳のドライバーが来シーズンのメルセデスにぴったりの存在になると信じています。しかし、モータースポーツの頂点でデビューする前に、アントネリはまずF2でのスキルを証明し、シルバーアローズによるプライベートテストでの能力を示さなければなりません。
