世界的な経済の不確実性は、消費者の車の購入や変更の決定に影響を与えており、関連する費用が最も大きな懸念事項の一つです。
BNPパリバ個人金融グループの一部であるCetelemが実施した「Observador Automóvel 2024」によると、車のメンテナンスはポルトガルの消費者の最も心配事の一つであり（45%）、車の購入をためらわせる要因です。それに続いて、燃料費（38%）、購買力の低下（38%）、関連税金（32%）が挙げられます。
このような状況の中、7割のポルトガル人が車の購入が困難だと考えており、82%の人々が新車の価格上昇を予想しています。費用に加えて、ポルトガルの消費者は市場で利用可能なブランドや選択肢の多様性のために車の購入を難しく思っています。数年前までは、消費者の選択肢はガソリンとディーゼルのみでしたが、現在では電気自動車、フルハイブリッド、プラグインハイブリッド、さらにはバイオ燃料や残留水素などのオプションも含まれています。
したがって、ポルトガルの回答者のうちわずか17%が今年車を購入したいと考えており、そのうち7%が新車を購入し、6%が中古車を購入したいと考えています。車を購入を検討している人のうち42%は、新しい車が直ちに必要ではないため（42%）、または財政的な資源がないため（41%）、あるいは価格が下がるのを待っているため（16%）、2024年には購入しないことを確認しています。新しい車を購入したくないと言っている人のうち、43%は財政的な資源の不足を理由に挙げ、47%は必要がないと言っています。15%は、将来の燃料や規制についての不確かさを挙げています。
ただし、電気自動車の高いコストのため、ポルトガルの車の購入傾向はガソリン車（35%）に比べて電気自動車（28%）に傾いています。ただし、2023年には自動車市場は26%成長し、新車販売の半数以上が代替エネルギー車であったことが、ポルトガル自動車協会（ACAP）のデータによって明らかになっています。
2024年のオブザーバーオートモーティブスタディは、ポルトガル、ドイツ、オーストリア、ベルギー、中国、スペイン、アメリカ、フランス、オランダ、イタリア、日本、メキシコ、ノルウェー、ポーランド、ポルトガル、イギリス、トルコで実施され、合計15,000人がオンラインでインタビューを受けました。回答者は18歳から65歳までであり、各国の代表的なサンプルから選ばれました。
