AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

メルセデスが17歳のレーシングの天才キミ・アントネリのサービスを確保することに強い関心を持っている理由は何ですか?

Carl Smith by Carl Smith
7月 5, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Qual é o motivo por trás do forte interesse da Mercedes em garantir os serviços do prodígio das corridas de 17 anos, Kimi Antonelli?

Kimi Antonelli、17歳、は次のシーズンにフェラーリに移籍する予定のルイス・ハミルトンのポテンシャルな後任候補として、メルセデスで唯一の候補者のようです。

ハミルトンの驚きの移籍により、メルセデスは2025年のドライバーを失いました。フリーエージェントの中からいくつかの選択肢がありながらも、チームはこの17歳の若者を雇うことを決意したようです。

アントネリは、メルセデスのプログラムからの有望な才能であり、今シーズンF2デビューを果たしました。最初は数年後にF1に昇格する予定でした。しかし、ハミルトンの離脱により、若いイタリア人にメルセデスでの即座のチャンスが生まれました。

2025年には他の才能あるドライバーもいましたが、トト・ウォルフを含む、オーストリアの億万長者はアントネリに席を提供するつもりだと示しました。ただし、マックス・フェルスタッペンを説得できない限り、アントネリには席が開かれるでしょう。しかし、フェルスタッペンが近い将来にレッドブルを離れる可能性は非常に低いです。これが問いを提起します:なぜメルセデスはキミ・アントネリのような17歳の若者を雇うことに熱心なのでしょうか?

トト・ウォルフは2014年にマックス・フェルスタッペンを雇わなかったことを後悔しています。オランダ人ドライバーはレッドブルに加入し、翌シーズンにF1デビューすることができました。当然、ウォルフは10年前にそのような才能あるドライバーを失ったことに失望しました。今、彼はメルセデスの次のエキサイティングな才能を確保したいと考えています。

メルセデスはかつての支配力を持っていません。チームは現在のグラウンドエフェクトの時代において再びグリッドの前に位置を取り戻すのに苦労しています。したがって、トト・ウォルフのチームはルーキードライバーを擁することができます。特に2025年には世界タイトルを争う実力がないのです。

さらに、もしキミ・アントネリへの賭けが成功すれば、メルセデスはイタリア人ドライバーとジョージ・ラッセルを持つ理想的な長期ラインナップを持つことになるでしょう。ウォルフの指導の下、17歳の彼は自身の世代の次のマックス・フェルスタッペンになるかもしれません。一方、ラッセルはチームリーダーの役割を果たすことにやる気を持っているでしょう。

メルセデスはキミ・アントネリに全てを賭けているようです。両者からの公式な確認はされていませんが、最近のFIAスーパーライセンスのルール変更により、アントネリが来シーズンメルセデスの座を確保する可能性が非常に高くなっています。ファンたちは今後数ヶ月でイタリア人ドライバーがどのようにパフォーマンスを発揮するかを楽しみにしています。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Hamilton’s Ferrari Podium Drought: Will Azerbaijan GP Finally Break the Streak?
Motorsports

ハミルトンのフェラーリ表彰台の干ばつ:アゼルバイジャンGPはついにその連続記録を破るのか?

タイトル:ルイス・ハミルトンのフェラーリ...

by Redação
9月 17, 2025
Gasly and Colapinto Gear Up for Thrilling Baku Showdown: Can They Conquer the Streets?
Motorsports

ガスリーとコラピント、スリリングなバクー対決に向けて準備万端:彼らはストリートを制覇できるのか?

タイトル: バクが待っている: ガスリー...

by Redação
9月 17, 2025
Isack Hadjar’s Thrilling Fear: Facing Max Verstappen in F1 2026 Could Change Everything!
Motorsports

イサック・ハジャールのスリリングな恐怖:F1 2026でマックス・フェルスタッペンと対峙することがすべてを変えるかもしれない!

イサック・ハジャールの大胆な野望:マック...

by Redação
9月 17, 2025
F1 2026 Revolution: New Power Unit Limits Spark Controversy and Unprecedented Performance Gaps
Motorsports

F1 2026革命:新しいパワーユニット制限が論争を引き起こし、前例のない性能ギャップを生む

F1 2026: レースのダイナミクスを...

by Publisher
9月 17, 2025

Recent News

BMW pronta para iniciar a produção do novo iX3 no final de outubro

BMWは10月末に新しいiX3の生産を開始する準備が整いました。

9月 17, 2025
Nissan Micra reinventado com ajuda da Renault

日産は固体電池の生産を進めるために提携を結びました。

9月 17, 2025
Versão de alta performance do Xiaomi YU7 “apanhada” em testes

テスト中に「キャッチ」されたXiaomi YU7の高性能バージョン。

9月 17, 2025
Da China para a Europa: já conduzimos o elétrico Aion V

中国からヨーロッパへ:私たちはすでに電動アイオンVを運転しました。

9月 17, 2025

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.