キアアメリカは、2024年モデルのEV9ランドおよびEV9 GTラインを含む12,400台の車両をリコールしました。これは、統合電子ブレーキシステムに影響を及ぼすソフトウェアの問題が原因です。この問題は、RSPA 2として知られるリモート駐車システムに起因し、低速での操作中にブレーキ圧が不十分になる可能性があり、衝突や歩行者への潜在的な危険を増加させます。
リモート駐車とブレーキシステムの不具合について
RSPA 2システムは、直交、平行、または斜めのスペースでのリモート駐車を可能にし、ドライバーがボタンを押すことで駐車スペースから出ることを可能にします。このシステムは、超音波センサーと前方カメラを使用して駐車スペースとラインを認識します。ただし、時速2マイル以下の速度での繰り返し停止は、ブレーキの適用が不十分になる可能性があり、事故を引き起こす恐れがあります。
キアアメリカは、この欠陥を韓国のHLマンドが提供した統合電子ブレーキのソフトウェアエラー、特に部品番号58520-XA000に起因しているとしています。このリコールは、2024年9月2日にキアコーポレーションからの報告を受けて発生しました。この報告は、韓国でEV9がRSPA 2システムを使用して低速で操作中に駐車している車両に衝突したという事例に関するものでした。アメリカでは同様の事例は報告されていませんが、キアはこの問題に対処するための積極的な措置を講じています。
影響を受けたオーナーへの無料ソフトウェアアップデート
キアは、影響を受けた顧客に対して無償で不具合のあるブレーキソフトウェアを更新します。この更新には、すべてのシナリオで十分なブレーキ圧力が適用されることを保証するための改善されたロジックが含まれており、リモート駐車機能を使用する際の車両の安全性が向上します。影響を受けた車両の所有者には、2024年10月18日頃に通知の手紙が届きます。また、顧客はキアの公式ウェブサイトに17桁のVINを入力することで、車両の状態を確認することもできます。
EV9モデル：高級機能と価格
リコール対象のモデルには、全輪駆動とデュアル電動モーターを搭載したキアの最上級EV9ランドとEV9 GTラインのトリムが含まれています。価格は、EV9ランドが69,900ドル、GTラインが73,900ドルから始まり、目的地料金やオプション機能は含まれていません。これらの価格はキアにしては高額ですが、EV9の高度な技術、十分な走行距離、豪華な設備を備えた3列シートのクロスオーバーとしての包括的な提供を反映しています。
より手頃なオプションを求める方には、EV9ライトRWDが54,900ドルから、EV9ライトロングレンジRWDが59,200ドルで提供されています。後者は、フル充電で304マイルの最長航続距離を誇り、快適さを向上させるためにセカンドロウのキャプテンシートを備えています。
アメリカでの生産：キアのEV9の新しい時代
以前は韓国で製造されていたEV9は、現在ジョージア州のKiaのウエストポイント工場で、人気のあるテリュライド、ソレント、スポーテージモデルと共に生産されています。アメリカでの生産は2024年5月末に始まり、Kiaの北米市場へのコミットメントにおいて重要なステップを示しています。
Kiaはこのソフトウェアの問題に対処する中で、安全性と顧客満足へのコミットメントを強化し、リモート駐車などの高度な機能が信頼でき、安全であることを保証しています。このリコールは、現代の車両における継続的なソフトウェアの改善の重要性を強調しており、高度な技術が日常の運転においてますます重要な役割を果たしています。
