ヒスパノ・スイザは、金曜日にカルメン・サグレーラを発表しました。これは、ブランドの120周年を祝うためにリリースされた、同名のバルセロナの地区でのヒスパノ・スイザのルーツに敬意を表しており、1911年に同社が最初の主要工場を設置したことで知られる工業地域です。
新しいサグレーラは、275 hpの4つのモーターを搭載しており、合計1100 hpの出力と1160 Nmのトルクを提供します。これにより、0から100 km/hまでわずか2.6秒で加速することができます。モーターは永久磁石と軸流で、シリーズ接続されています：左側に2つ、右側に2つ。
4つの電動モーターの動力源は、ヒスパノ・スイザのモンメロ、バルセロナの施設で100％開発・製造された新しい103 kWhのバッテリーです。このバッテリーは、新世代のリチウムイオンセルパックを備えており、合計で24セルの15モジュールを持ち、同じ容積により多くのエネルギーを蓄えることができるエネルギー密度の向上を実現しています。ブランドはWLTPサイクルでの480 kmの航続距離を宣言しています。
サグレラのパワーは、仮想のリミテッドスリップデフを持つリアアクスルに伝えられ、最大のパフォーマンスを発揮し、利用可能なトルクをミシュランパイロットスポーツ4Sタイヤに効果的に伝えます。
両軸に採用されたサスペンションは、変形可能な平行四辺形型で、調整可能な圧縮および伸長設定が可能なショックアブソーバー、および硬さと高さのための調整可能な螺旋バネが備わっています。両側を接続するスタビライザーバーによってすべてが補完されます。一方、ブレーキシステムには両軸に400mmのカーボンセラミックディスクが装備されています。
デザインの面では、新しいサグレラは、前部セクションにグリルがあり、より尖った形状で、20世紀初頭の高級スポーツカーであるヒスパノ・スイザ・アルフォンソ13世のフロントセクションに敬意を表しています。フードのエアベントは、モデルにより流体的なスタイルを与え、リアと一致しており、ブランドによれば、これは美的だけでなく機能的な変化です。新しいサイドスカートは、側面とリアパネルに沿って上昇します。
一方、後部はヒスパノ・スイザの特徴的なシンボルである大きなコウノトリの羽の形をしたスポイラーが目を引きます。このスポイラーは2つのパーツに分かれており、翼の空力形状を最適化しています。さらに、十分なディフューザーも追加されています。
キャビンでは、ブランドのカラーパレットに合わせて再デザインされた中央コンソールとインフォテインメントシステムが目を引きます。内装はアルカンタラであり、ブラックとレッドのレザーのディテールが表示されます。
「サグレラと共に、2019年に誕生したカルメンシリーズをスタイルを持って一層強化しました。われわれはたった5年で達成したことに非常に誇りを持っています。2024年は加速の年であり、米国市場などの重要な市場を征服し、欧州の認証を完了させる予定です。そして、当然ながら、われわれの遺産を祝う年でもあります」と、ヒスパノ・スイザのCEOであるセルヒオ・マルティネス・カンポス氏は述べています。
既に新しいカルメン・サグレラは7月中旬にイギリスのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで一般公開されることが知られています。
