Mika HakkinenとMichael Schumacherは、フォーミュラ1での活動中に激しいライバル関係にあった。Hakkinenは非常に優れたドライバーであり、BenettonとFerrariで7回の世界チャンピオンを獲得した。しかし、彼とSchumacherのライバル関係は90年代後半から2000年代初頭にかけて特に激しいものであり、2人のドライバーはしばしばトラックで対決した。
最近のインタビューで、HakkinenはイタリアのフィオラーノにあるFerrariのプライベートトラックについての考えを述べた。このトラックはイタリアのチームに年間を通じて車を開発する機会を提供していた。フィンランド人ドライバーは、もし自分のチームであるMcLarenが独自のトラックと専属のテストドライバーを持っていたなら、彼らは「10回のチャンピオンシップ」を獲得できたと述べた。Hakkinenはまた、彼のレースカーのために開発された壊れないMcLarenのギアボックスを称賛した。
残念ながら、当時のMcLarenには特別なトレーニングやテストトラックを提供する資源がなかった。Hakkinenは、単純にそうする余裕がなかったと説明した。一方、Ferrariはフィオラーノトラックと専属のテストドライバーを利用する利点があった。
Hakkinenはまた、Ferrariが車に遭遇した問題を解決するためにフィオラーノに頼っていたことを説明した。一方、McLarenは部品のテストベンチを持っていたが、トラックで車を物理的にテストすることとは同等ではなかった。十分な財政的資源を持っていたにもかかわらず、HakkinenはMcLarenのテスト能力がFerrariと同じレベルではないと考えていた。
McLarenは問題を解決するために必要な人材を持っていたが、Hakkinenは成功したシーズンのためにすべての要素が調和して働くことの重要性を強調した。困難にもかかわらず、Hakkinenはそれらを乗り越えて1998年と1999年の世界チャンピオンを獲得した。これらのシーズンでの彼の優れたパフォーマンスは彼に「The Flying Finn」というニックネームを与え、彼をフォーミュラ1の歴史に確固たる地位を築いた。