2024年のフォーミュラ1ワールドチャンピオンシップは素晴らしいスタートを切り、最初の10レースのうち7レースを制したマックス・フェルスタッペンですが、スペイングランプリ以来の勝利の乾きが代償を伴っていることが明らかになっています。これは順位だけでなく、彼の銀行口座にも影響を及ぼしています。元F1ドライバーで現在は解説者のラルフ・シューマッハは、フェルスタッペンの最近の不調からくる経済的損失は途方もないものになる可能性があると明かしました。
シューマッハはBildに対して、「彼が勝たないレースごとに100万ドルを失うと考えられています。それは信じられないことです。昨年は非常に成功していたのに、今は彼が失っているお金が多く、スポーツ面でもうまくいっていないという事実もあります。」と説明しました。
Forbesによると、フェルスタッペンのレッドブルとの契約は年間4500万ドルで、レースの勝利やチャンピオンシップに対するかなりのボーナスが含まれています。2023年、オランダ人の記録的な19勝と3度目の世界タイトル獲得により、彼はさらに2500万ドルを手に入れ、総収入は驚異的な7000万ドルに達しました。単純な計算では、フェルスタッペンは勝利ごとに約100万ドルを稼ぎ、チャンピオンシップを獲得することでさらに500万ドルを得る可能性があります。フェルスタッペンは今年もドライバーズタイトルを獲得する可能性が高いですが、勝利がないためにかなりのボーナスを逃していることになります。
レッドブル内部の問題、特にデザインの天才アドリアン・ニューイや戦略の専門家ジョナサン・ウィートリーの離脱は、チームの将来の競争力に疑問を投げかけています。フェルスタッペンの最近のフラストレーションと相まって、彼のチームにおける未来に関する憶測が高まっています。メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、フェルスタッペンを強く欲しがっていると長い間噂されており、マックスの父親であるヨス・フェルスタッペンとも密接な関係を維持しています。
シューマッハはまた、フェルスタッペンの未来についても言及し、現チャンピオンの忍耐が薄れる可能性があると示唆した。「マックスに関して何が起こるかはすべてが決まっているわけではないと思います。彼は忍耐強くないし、永遠に留まることはないと思います。私が聞いたところによれば、メルセデスは『いつでもあなたのための空席があります』と言っていました。」
フェルスタッペンのレッドブルからの移籍の可能性は、クリスチャン・ホーナーのスタッフの離脱に関する物議を醸すコメントによってさらに加速されており、特にニューエイの退職についてはシューマッハが「典型的な誤判断」と表現した。メルセデス以外にも、フェルスタッペンは選ぶことができるチームに加入する可能性が高いが、ルイス・ハミルトンのイタリアチームでの潜在的な活動が終了するまで、フェラーリは選択肢から外れているようだ。
もう一つの魅力的な選択肢はアストンマーチンへの移籍であり、チームオーナーのローレンス・ストロールは強力なラインナップを構築している。ニューエイが最近アストンマーチンに加わったことで、ストロールが「スーパーチーム」を作り上げていることは明らかであり、フェルスタッペンは億万長者のウィッシュリストの次の候補かもしれない。オランダのドライバーが不確実な未来に直面する中、彼の次の動きに注目が集まっている—それはF1の風景を再形成する可能性があるものだ。
