ランチアはこの木曜日、117年の長い歴史に新たな章を刻み、イタリアブランドのグローバルな再生を象徴する100％電気自動車モデルである新しいイプシロンを発表しました。
よく知られたシティカーの第4世代は、現在は限定版のニューランチアイプシロンカッシーナ限定版のみで利用可能で、1906台に限定されています。これは、ブランドの設立年である1906年に敬意を表してナンバリングされ、認証されています。この車は、Pu+Ra HPEプロトタイプに強くインスピレーションを受けたデザインを確認し、素材の選択から色の選択まで、あらゆるスタイリッシュなディテールに最大限の注意が払われています。ブルーはランチアの伝統の象徴的なトーンとして使用され、車内外の両方に現れます。
このように、イプシロンはランチアの新しいスタイル言語をデビューさせ、”聖杯”グリルの照明バージョンを統合しています。ブランドのエンブレムはリアピラーに移され、’Lancia’の名前はフードに埋め込まれたレーザーカットの文字で表示されます。丸いリアライトは、ランチアの象徴的なストラトスに触発された特徴であり、Pu+Ra HPEコンセプトによって予告され、2026年に登場するガンマクロスオーバーと2028年に予定されているデルタハッチバックの商標となります。
外観では、フロントバンパーに通常よりも低く取り付けられ、外側に光沢のある黒いディテールを備えた多角形のヘッドライトが目立ちます。
内装では、ランチアはこの独占的なバージョンに対して高品質な素材を使用し、ユニークなデザインの特徴を持たせました。ブランドによれば、内装はイタリアのリビングルームを思わせるような作りになっており、キャシーナとのコラボレーションによって生まれた布地仕上げが特徴です。キャシーナは、高級家具のイタリアブランドで、素材や色の選択に貢献しました。
「ラウンジ」効果は、このイプシロンの限定版では、特別な青いベルベット生地のシートによって明らかに提供されています。この生地は「カンネローニ」の模様を持っており、コーヒーテーブルのような円形の中央コンソール、そしてステアリングホイールの後ろに配置された10.25インチのデジタルスクリーンと、新しいSALA（サウンドエアライトオーグメンテーション）インフォテインメントシステムを初めて搭載しています。このシステムは将来の範囲全体で使用され、ワイヤレスAndroid AutoとApple CarPlayに対応しています。
Peugeot 2008、Jeep Avengerなど、Stellantisグループのいくつかのモデルで使用されているe-CMP2プラットフォームを使用して、Lancia YpsilonはPeugeot E-208やOpel Corsa-eなどで使用されている同じ電気メカニズムを使用しています。この車は、前部に搭載された単一の電気モーターを備えており、156 hpの出力と最大トルク260 Nmを生み出し、0から100 km/hまでの加速を8.2秒で実現し、最高速度は150 km/hです。
電気モーターは51 kWhのバッテリーで駆動され、WLTPサイクルで最大403 kmの航続距離を提供します。イタリアのブランドはまた、Lancia Ypsilonのバッテリーが高速充電器でたった24分で20％から80％まで充電できること、または10分で100 kmの航続距離を走行できることを明らかにしました。
100％電気駆動のLancia Ypsilonには、1.2リットルの3気筒ターボエンジンとマイルドハイブリッド48Vテクノロジーを受け継ぐと予想されるバージョンが続きますが、Lanciaはまだ公式に技術仕様を確認していません。
“新しいランチア・イプシロンは、ブランドの新時代の最初の車であり、再びイタリアから再出発しています。そのデザインは、ブランドの栄光ある過去に触発され、現代的な解釈で再構築されています。このモデルは、そのカテゴリーにおいてリーディングなテクノロジーと接続性を備えた、究極の快適性とオンボードデザインを表現しており、いつものランチアスタイルでシンプルかつ直感的です。この結果は、トリノのスタイルセンターと共に、カッシーナとの協力によっても可能になりました。彼らは快適なイタリアの家をイメージした、真のリビングルームをデザインしました”、ランチアのCEO、ルカ・ナポリターノは述べています。
