アルファロメオは、ついに待望のコンパクトSUVミラノを発表しました。これはイタリアブランドからの初の完全な電気モデルであり、範囲内で最も小さいSUVです。
新しいミラノは、特に最上位のヴェローチェヴァリアントでは、セグメントで最もスポーティなモデルになるように設計されています。このヴェローチェヴァリアントでは、240馬力とより洗練されたシャシー構成が提供されます。
アルファロメオの最初の100％電気モデルは、2つのパワーレベル（156馬力またはヴェローチェヴァリアントの場合は240馬力）を備えた電気モーターを搭載しています。これは、イタリアブランドが高いエネルギー密度を提供すると主張する54 kWhのバッテリーで動作します。具体的には、156馬力バージョンでは、リチウムイオンバッテリーはWLTPサイクルで410キロメートルまたは都市サイクルで590 kmの航続距離を発表しています。
充電に関しては、ミラノは100 kWのDC高速充電ステーションで充電することができ、バッテリーを10％から80％まで充電するのに30分未満の時間がかかります。限定発売のローンチエディション専用のミラノスペシャルは、スポーティさ、テクノロジー、快適さをユニークな構成で体現しており、範囲で提供される最高の仕様の選択肢を備えています。また、全ての状況で最高の充電性能を確保するために、オンボードの三相11 kW充電器も搭載されています。
100%電気バージョンに加えて、ミラノはハイブリッドバージョン、フロントホイールドライブ、またはQ4オールホイールドライブで利用可能になります。ハイブリッドバリアントでは、136馬力の48-VハイブリッドVGTハイブリッドアーキテクチャを使用します。内燃機関は3気筒の1.2リットルエンジンで、ミラーサイクルに基づいて動作し、可変ジオメトリターボとチェーン駆動のディストリビューションを備えています。
電気部分は48ボルトのリチウムイオンバッテリーと21 kWの電動モーターで構成されており、6速デュアルクラッチギアボックスに統合されています。これはインバーターとトランスミッション制御ユニットと連携して、最大の効率性を確保します。
アルファロメオは、ハイブリッドミラノが都市走行の約50%以上の時間を電気モードでスムーズに運転できることを強調しています。
アルファロメオ・ミラノのラインナップには、Ellettrica、Ellettrica Veloce、およびIbridaのバージョンが含まれます。ミラノ・エレトリカ・ヴェローチェは、240 hpの単一の電気モーターを搭載した最上位モデルです。パワーは、機械式のトーセン式限定スリップディファレンシャルの助けを借りて、前軸に伝えられます。
Veloceの特定のシャシーセットアップには、セグメントで「最も直接的なステアリング」である14.6の比率が含まれています。スポーツサスペンションは、新しいアルファロメオSUVの他のバージョンと比較して25 mm低くなっており、前後のスタビライザーバーと組み合わせられています。ブレーキシステムは、フロントに380 mmディスクと4ピストンモノブロックキャリパーを使用しています。
新しいミラノの外観は、フロントセクションと「3+3」フルLEDマトリックス適応型ヘッドライトの輝かしいシグネチャーによって特徴付けられています。スクデットグリルは一部が覆われ、フロントバンパーはジュリアとステルヴィオのクアドリフォリオバージョンに触発され、豊富なエアインテークと統合されたスプリッターが特徴です。
ミラノのプロフィールは、引き締まったリアショルダーと20インチのホイールを強調しています。リアセクションでは、アルファロメオのデザイナーはジュリアTZを参考に「カムテール」仕上げを採用しました。
The new Milano presents itself with compact dimensions, namely 4.17 meters in length, 1.78 meters in width, and 1.5 meters in height, encompassing the uniqueness of the original and modern Made in Italy design from the Alfa Romeo Centro Stile, typical of the brand, which boasts a strong identity, composed of a limited number of elements that include the legendary shield, in the Leggenda and Progresso variants, perhaps the most famous and recognizable signature in the automotive world.
同じインスピレーションは、インテリアにも見られ、細部への注意、最高の素材の使用、すべてのコントロールをドライバーの手の届く範囲に配置することに重点が置かれています。コンパクトなステアリングホイールは、あらゆる運転スタイルに適応するために設計されています。
また、10.25インチの完全デジタルTFTスクリーンを搭載した象徴的な「伸縮式」デザインのインストゥルメントパネルも注目に値します。これにより、車のデータや運転技術設定にアクセスすることができます。
ダッシュボードの中央には、ドライバーに向けて配置された10.25インチのタッチスクリーンシステムがあり、ウィジェットと連携して動作するように開発されています。直感的な操作が可能なグラフィックコンポーネントがあり、シンプルで素早いドラッグアンドドロップ操作でカスタマイズすることができます。さらに、Milanoには、高い機械的耐久性、人間工学、構造の軽さを兼ね備えたSabeltスポーツシートが装備されています。
ストレージに関しては、ミラノにはハンズフリーテクノロジーを通じてアクセス可能な400リットルのトランクがあり、100％電気自動車バージョンではフードの下に充電ケーブルの便利な収納スペースも備えています。
さらに快適性を高めるために、ミラノには縦および横の車両制御を支援するドライバーアシスタンス機能が搭載されています（レベル2の自動運転）。360°駐車センサーに加えて、180°リアカメラは周囲のエリアを監視し、革新的で実用的なセミオートパーキングシステムを提供します。さらに、ミラノには近接アクセス技術も搭載されており、車を簡単に開閉することができます。
接続性に関しては、Hey Alfa仮想アシスタントとChatGPT（A.I.）の統合が際立っており、音声認識を使用して、旅行中のドライバーの情報、アドバイス、ニーズを提供する便利で控えめな「共同運転士」となります。
アルファ・ロメオは、新しいSUVの国内市場の価格を明らかにするため、来年5月にポルトガルでミラノの注文を開始することを発表しました。
