マクラーレンMCL38の英国人ドライバー、ランド・ノリスは、カナダグランプリフォーミュラ1の後半戦でより積極的にプッシュしなかったことを後悔し、ピットストップ時のマックス・フェルスタッペンの追い越しのチャンスを向上させるために。慎重なスタートの後、ノリスはインターミディエイトタイヤで印象的なスピードを披露し、連続するラップでベルスタッペンとジョージ・ラッセルの両方を追い越すことに成功しました。彼はさらに8秒の大きなリードを築き上げ、マクラーレンがセーフティカーの下で遅いピットストップを行ったために3位に後退しました。しかし、ノリスはスリックタイヤへの切り替えを遅らせることで失ったポジションをほぼ取り戻し、十分なギャップを作り出して1位で浮上することができました。残念ながら、ノリスはウェットなピットレーンの出口で苦戦し、フェルスタッペンに簡単に追い越されました。マクラーレンのチームボス、クリスチャン・ホーナーは、早いピットストップがチームの勝利につながった可能性があると提案しましたが、ノリスは反対し、スリックタイヤの加熱には時間がかかり、どちらにせよフェルスタッペンに追い越されたと説明しました。しかし、ノリスはレースの初めからフェルスタッペンに近づいていれば、タイヤを加熱しリードを維持するために必要な余裕を作り出すことができたと認めました。シーズン6回目の表彰台を獲得し、2位でフィニッシュしたにもかかわらず、ノリスはもはや2位に満足することはできず、今後の目標はレースに勝つことだと述べました。彼はカナダグランプリでこの目標を達成できなかったことに対する失望を表明しましたが、困難なレース条件を考慮すると、2位でフィニッシュすることはまだポジティブな結果だと認めました。
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