Oscar Piastriさんは、フォーミュラ1カナダグランプリの週末にメルセデスが見せた印象的なスピードに驚かされました。ピアストリは、チームメイトのランド・ノリスと一緒に表彰台の座を確保するチャンスがありましたが、最終ラップでメルセデスのドライバーたちの進出に抵抗することができませんでした。最善の努力にもかかわらず、ピアストリはメルセデスのドライバーたちが新しいタイヤでずっと速かったと認めました。
メルセデスはシーズンの出だしに失望した後、着実に改善を重ねており、モナコで導入された改訂されたフロントウィングによってさらなるポテンシャルを引き出しました。チームは最終練習セッションでリーダーとして浮上し、ジョージ・ラッセルがマックス・フェルスタッペンの前にポールポジションを獲得しました。マクラーレンはモントリオールでメルセデスの競争力を予測していましたが、ピアストリはそのスピードが特定の条件に限定されているのかどうかについて不確かさを表明しました。
ピアストリは、3番目の練習セッションでルイス・ハミルトンのラップタイムに困惑したと述べました。最終的にその理由を発見しましたが、当時はそれに追いつくことはできないと知っていました。2番目の予選セッションでも、ラッセルが11.7秒のタイムを記録し、ピアストリは12.1または12.2のタイムを記録した際、彼は半秒も追いつくことができないとわかっていました。全体的に、ピアストリはメルセデスが非常に強い週末を過ごしたことを認めましたが、モナコでのパフォーマンスを考慮すると、それは完全に予期されていたわけではありませんでした。
レース中、ピアストリは63周目の最終シケインで3位を争っていたラッセルと軽微な衝突を起こしました。ピアストリは、サイドバイサイドで進むことは挑戦的であり、外側を回るには多くの勇気が必要だと考えています。結果的にラッセルに追い越されましたが、ピアストリはその出来事がファンに何かエンターテイメントを提供したことを望んでいます。
