Formula 1（F1）は、ヨーロッパを超えてグローバルにブームを経験し、アジアや中東で成功したグランプリ週末を確立しています。長年にわたり、アメリカはF1にとって難しい市場でしたが、もはやそうではありません。
F1は長年にわたり、アメリカでの進出を試みてきましたが、成功はありませんでした。しかし、アメリカの企業であるリバティ・メディアの所有下で、重要な変化が起こりました。アメリカ企業からのスポンサーシップが増え、フォードやキャデラックが関与し、アンドレッティ・グローバルもサポートを受けています。
MontoyaはFormule1のインタビューで、スポーツのアメリカ化に関する懸念について言及しました。彼はFormula 1がグローバルなスポーツに進化し、ヨーロッパのルーツを超えたことを強調しました。F1は以前はヨーロッパが中心で、一部の遠隔地でのレースが行われていましたが、時代は変わりました。商業的な要件など、他の要素も重要になってきました。
Montoyaは、スパ・フランコルシャンのようなヨーロッパのレースに関連するノスタルジアと歴史を認めました。しかし、マイアミがスポーツに与える影響はより大きいと主張しました。マイアミのレース、オーバーテイク、総合的なショーは優れています。Montoyaは、F1にはスポンサーやファンがいることをヨーロッパ人に思い起こさせ、スポーツは誰もが楽しむために最高のショーを提供することを優先すべきだと強調しました。
Montoyaはスパとその美しいサーキットを称賛しながら、ファンの視点を考慮することの重要性を強調しました。サーキットの密集した樹木のため、観客の視界は制限され、テレビ観戦に適していると彼は述べました。Montoyaはスパへの感謝を繰り返しながらも、現代のF1は総合的な体験に関するものだと強調しました。彼はリバティ・メディアがこれを非常によく理解していると信じています。
一時的なサーキットであるマイアミやラスベガスは、すべてのドライバーのお気に召さないものですが、モントーヤは彼らの不満を一蹴しました。彼はドライバーたちは過剰に不満を言う傾向があり、特にこれらのサーキットを実際に経験する前にそうするのだと示唆しました。一度彼らがこれらのサーキットに問題がないことを認識すると、不満は消えてしまうのです。モントーヤは冗談めかして、不満を言うことはドライバーにとって単なる第二の性質なのだと述べました。
今年、マイアミはすでにF1レースを開催し、マクラーレンのランド・ノリスが優勝しました。グランプリは10月に12回目の開催としてアメリカズ・サーキット（COTA）に戻り、その後、1か月後にはモダンバージョンのラスベガスでの2回目のレースが行われます。
