シャルル・ルクレールはオーストリアグランプリの週末も問題を抱え続けています。ルクレールとオスカー・ピアストリは、レッドブルとマクラーレンに挑戦するという高い期待を持ってオーストリアに到着しました。しかし、ルクレールの週末は失望に終わり、スプリントレースでは平凡なパフォーマンスを見せ、メインレースでは運が悪かったです。ターン1のレース中に、ルクレールのフロントウィングは他のドライバーとの接触で損傷しました。
モナコでのホームレースの勝利後、ルクレールはレッドブルに対して強力な競争相手と見られていました。しかし、彼はカナダで「リタイア」となり、スペインでカルロス・サインツと接触しました。今、彼の不運の連鎖はオーストリアGPでも続いています。
ピアストリとのインシデントの際、ルクレールはフロントウィングのエンドプレートを失いました。予選での失望すべきパフォーマンスにもかかわらず、ルクレールはレースで表彰台を目指していました。しかし、ピアストリとの接触により、その目標は不可能となりました。彼は最初の周回でフロントウィングを交換しなければならず、ピットストップ後にはリーダーから40秒以上遅れました。
ルクレールが大きなダメージを受けた一方、ピアストリはケルブを飛び越えた後、無傷のように見えました。マクラーレンはピアストリの車の状態について問い合わせましたが、彼は何の損傷もないと述べました。後に彼は他のドライバーを追い越し、潜在的な損傷によるレースの妨げはなかったことを確認しました。
現在、ピアストリは6位で貴重なポイントを争っています。一方、ルクレールは13位であり、奇妙な戦略に従って既に3回のピットストップを行っています。
