現代自動車は、1967年の設立以来、1億台の車両を製造したことを発表し、重要なマイルストーンを達成しました。この記念すべき機会に、韓国の自動車メーカーは、幸運な顧客に1億台目の車、全電動のIoniq 5を納車しました。この象徴的なジェスチャーは、過去の成果を超えて進む現代自動車の哲学を強調し、継続的な革新と進歩へのコミットメントを示しています。
1億台の車両への道のりは、印象的な57年にわたります。現代自動車は1967年に設立されましたが、最初の製造工場が韓国の蔚山で稼働したのは1968年のことでした。この蔚山工場は、現代自動車が「韓国自動車産業の誕生地」と誇る施設で、国初の量産車であるPonyを生産しました。今日、この工場は年間160万台の車を生産できる力強い存在です。
現代自動車のグローバルな展開は韓国を超え、現在はチェコ共和国、インド、トルコ、アメリカに製造工場があります。急速な成長にもかかわらず、現代自動車が最初の5000万台に到達するまでには46年かかりましたが、2013年のことです。しかし、革新と拡大するグローバルな顧客基盤に支えられ、同社はわずか11年でその数を倍増させ、2024年に1億台のマークに達しました。
現代自動車の社長兼CEOであるチャン・ジェフン氏は、顧客に感謝の意を表し、「全世界での累計生産台数が1億台に達したことは、現代自動車を選び、支えてくれた世界中の顧客のおかげで実現した意義深いマイルストーンです。」と述べました。彼は、同社の大胆な挑戦の精神と常に革新を追求する姿勢が、今後さらに大きな成果を達成する原動力となることを強調しました。
現代自動車は、通常、深いモータースポーツやパフォーマンスカーの伝統とは結びついていませんが、近年、熱心なファンやカジュアルなドライバーを魅了する車を生産する上で大きな進展を遂げています。ヴェロスター Nは、現代自動車初の本格的なパフォーマンスカーとして称賛されており、Ioniq 5 Nは市場で最もエキサイティングな電気自動車の一つとして急速に評判を得ています。
現代自動車が次の1億台を目指す中、電動モビリティとパフォーマンス車両における大胆な革新は、同社が自動車産業の未来を形作り続ける準備ができていることを示しています。韓国の巨人にとって、さらなる成功の1世紀を祝しましょう。
