センセーショナルなジャーナリズムの世界では、2026年の将来の規制のために、著名な自動車ブランドであるアウディが公式にフォーミュラ1エンジンメーカーとして登録したとの報告があります。この発展は、2022年8月26日のベルギーグランプリの練習日にスパ・フランコルシャンで行われました。
アウディは、ザウバーのフォーミュラ1事業の過半数の取得を再考している可能性があるという噂が広まっています。しかし、最新の報告では、アウディがこの取得に関連する手続きを最終的にまとめる寸前であることが示されています。
アウディは2022年の夏にフォーミュラ1への参入を発表しました。その後、ザウバーが2026年からアウディの工場チームの拠点となることが明らかになりました。このプロセスは、アウディが2023年シーズン前にヒンウィルを拠点とするチームの25％を取得したことから始まりました。
BloombergやBildなどの信頼できる情報源によると、アウディはザウバーのオーナーであるフィン・ラウジングとの合意をまもなくまとめる予定です。当初、アウディはチームの75％を取得すると考えられていましたが、現在は完全な取得となる可能性があるとの報告もあります。
この取得の一環として、アウディの取締役であるオリバー・ホフマンがザウバーのディレクターとしての役割を引き受けます。現在のCEOであるアンドレアス・ザイドルはホフマンに報告することになります。ホフマンはアウディのフォーミュラ1プロジェクトの初期段階で重要な役割を果たしました。最近、車の販売が低迷したため、彼がドイツの自動車帝国を去る可能性があるとの憶測がありましたが、アウディとザウバーはともにプロジェクトへの取り組みを堅持しています。
前年の12月、CEOのゲルノット・ドルナーは、AudiとVolkswagenの取締役会および監査役会からFormula 1への参入が確定的な決定であると述べました。Sauberチームの代表であるアレッサンドロ・アルンニ・ブラヴィも、プロジェクトが株主間で合意されたスケジュールとガバナンスに従って進行していると述べました。
AudiによるSauberの即時買収に関する最新の進展では、Seidlが水曜日にサウジアラビアでチームと会合し、買収が最終段階に達していることを伝えました。一方、Sauberは2024年と2025年のシーズンにはStake F1 Teamとして運営されます。
Formula 1への参入に備えて、Audiはさまざまなモータースポーツプロジェクトへの関与を減らしています。これには、Formula E、工場支援のスポーツカーレース、そして最近のダカールオフロードプログラムからの撤退も含まれます。カルロス・サインツ・シニアとともに前回のオフロード耐久レースで優勝したにもかかわらず、Audiは2026年のデビューに向けて独自のパワーユニットの開発に注力しており、来年には開発中のエンジンをテストする予定です。
