#31: Whelen Cadillac Racing、Cadillac V-Series.R、GTP：Pipo Derani、Jack Aitken、Tom Blomqvistがスタートでリードを奪う
セバスチャン・ブルデー、カディラックから、レース1時間後にセブリング12時間レースをリードしています。経験豊かなフランス人ドライバーは、レースの1時間以上が経過した時点でアクションエクスプレスのカディラックV-Series.R＃31でポールポジションからスタートしたピポ・デラニを抜きました。
デラニはアクションエクスプレスのカディラックV-Series.R＃31をドライブし、ポールポジションからスタートし、ブルデーはカディラックV-Series.R＃01で彼の後ろにいました。フェリペ・ナスルはポルシェ963＃7をドライブして3位につけていました。しかし、イエローフラッグとセーフティカーペリオドにより、GTPパックがピットに入った際に順位が変わりました。
ピットストップの結果、WTRアンドレッティのアキュラARX-06＃40のルイス・デレトラはデラニの後ろに2位に浮上しました。デレトラは最初に3位でスタートしましたが、最初の周回でナスルに1つのポジションを譲りました。その後、印象に残らないピットストップのためにさらに順位を下げました。WTRアンドレッティチームは迅速に回復し、デレトラを2位に昇格させ、ブルデーを3位にしました。
レースが再開されると、ブルデーはすぐにデレトラとデラニを抜いてリードを奪いました。
LMP2カテゴリでは、ピットストップ前にUnited AutosportsのOreca 07-Gibson＃2でベン・キーティングがリードしていました。彼はUnited Autosportsの車＃22でレースをリードしていたチームメイトのダン・ゴールドバーグからリードを奪いました。AOレーシングのOreca 07-Gibson＃99は、ポールポジションのPJヒエットがフォーメーションラップで問題を抱えました。
ピットストップ後、ゴールドバーグより前にいた3位のニック・ブールがInter EuropolのOreca 07-Gibson＃52でリードを取りました。キーティングは現在このクラスで2位につけており、ゴールドバーグは3位です。
ジャック・ホークスワースは、Vasser SullivanのLexus RC F GT3 #14でGTD Proカテゴリーをリードし、ポールポジションを維持しています。セーフティカーがトラック上にいる間、ピットストップサイクル中にリードを保ちました。ハートオブレーシングのアストンマーティンヴァンテージGT3 Evo #23をドライブするマリオ・ファーンバッハが2位で、Paul Miller RacingのBMW M4 GT3 #1をドライブするマディソン・スノーが続きます。
初期段階では、GTDカテゴリーのRisi CompetizioneのFerrari 296 GT3 #62に関するインシデントがありました。他の車との接触により、車はターン1後にトラック上でスピンしました。これにより、GTD ProのPfaffとGTDのInceptionの2台のマクラーレンが回避行動を取り、2台のマクラーレンの間で接触が発生しました。Pfaffの車はパンクし、修理が必要となり、13周遅れとなりました。幸いなことに、Risiのフェラーリは何の損傷も受けませんでした。
最後に、GTDカテゴリーでは、Frankie MontecalvoがVasser SullivanのLexus #12でリードし、Forte RacingのLamborghini Huracan GT3 EVO2 #78をドライブするミーシャ・ゴイクバーグが続きます。Magnus RacingのAston Martin Vantage GT3 Evo #44をドライブするジョン・ポッターが現在3位です。
