ダニエル・リチャルドは、アップグレードされたRBフォーミュラ1カーを諦める気はありません。スペイングランプリでの失望した結果に対し、リチャルドはその貧弱な結果に困惑し、「本当に奇妙だ」と形容しました。バルセロナに大幅に改良されたF1カーを持ち込みましたが、RBはアストンマーティンを上回る期待を下げざるを得ませんでした。しかし、練習中にRBのF1カーの問題が明らかになり、リチャルドとチームメイトのユキ・ツノダは予選のQ1で敗退しました。リチャルドはレースで15位に順位を上げることができましたが、それは決してポジティブな結果ではありません。彼はハンドルの後ろで快適に感じましたが、車が必要なパフォーマンスを欠いており、新しいアップグレードを十分に活用できなかったと考えています。失望の週末にもかかわらず、リチャルドは楽観的であり、レースデータを来る日々分析する予定です。レッドブルリンクとシルバーストンでのレースが近づいているため、RBが直面している問題に対処するための緊急性を感じています。以前の車に戻ることは簡単な解決策に見えるかもしれませんが、リチャルドはそのような抜本的な決定をするには早すぎると考えています。
「誘惑は最大で72時間存在するかもしれません」と彼は述べました。
「もし私たちがまだ不確かで明確な答えを持っていない場合、一時的な復帰を考慮するかもしれません」と述べました。
しかし、私はまだその選択肢に頼る準備ができていません。私たちがすべてを徹底的に話し合った後、もし同じ状況にあるならば、その問題が生じるかもしれません」と彼は述べました。
チーム代表のローラン・メキエスもリチャルドの見解を共有し、RBにとって失望の週末であったことを認めています。
「わずかな差であっても、競争力の欠如について言い訳はしません」と彼は述べました。
メキエスは前を向いて、チームを現在の苦境から導くことに集中しています。
「ポジティブな面を見ると、私たちは両方の車で幅広いテストを行い、可能な限り多くのデータを収集しました」と彼は説明しました。
「今、私たちのチーム全体が直面しているのは、レッドブルリンクに戻る前の限られた時間内で進歩するという困難な課題です。
「これは長いシーズンであり、困難な週末は予想されています。
「これを忘れて、楽観的であり続け、数日後のオーストリアでの回復に直ちに集中する必要があります。」
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