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マーク・ヒューズ:レッドブルの成功したフォーミュラ1カーの裏にいる頭脳。

Carl Smith by Carl Smith
7月 11, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Mark Hughes: Os cérebros por trás dos bem-sucedidos carros de Fórmula 1 da Red Bull.

アブダビ自律レーシングリーグまで

では、本当に最後の3つの革命的なグラウンドエフェクトのレッドブルは誰が作ったのでしょうか?

アドリアン・ニューウェイは、本当の仕事を行っているF1チームの技術部門の才能あるがあまり知られていないエンジニアグループが行っている間、単に名前と時折の役立つ提案を貸しているだけだったのでしょうか?

クリスチャン・ホーナーは、特に首席空力技術者のエンリコ・バルボを称賛し、彼らの存在を公に認めることを熱望しています。テクニカルディレクターのピエール・ワッシュも、彼のデザインチームと空力エンジニアの創造物であるRB18、19、20に正当に誇りを持っています。

しかし、それはそんなに単純ではありません。真実を理解するためには、この技術部門のユニークな構造とニューウェイのユニークな役割を把握する必要があります。

一般的には、彼がすべての技術的な問題を担当していると考えられていますが、これは真実ではありません。ワッシュはテクニカルディレクターであり、ニューウェイではなくホーナーに直接報告しています。ニューウェイは10年近くテクニカルディレクターを務めていません。彼は自由に貢献することができます。それがホーナーが彼を最後に去ろうとしていたときに彼を説得した方法です – アストンマーティンヴァルキリースーパーカープロジェクトと共に。

ニューウェイは、バルボと共に技術部門に貢献しています。また、主任デザイナーのクレイグ・スキナー、パフォーマンスエンジニアリング主任のベン・ウォーターハウス、カーエンジニアリング主任のポール・モナハンも貢献しています。ワッシュは各部門のプログラムを調整しています。

ニューウェイは単なる空力技術者ではなく、ビジョナリストです。車を速くするための本能的な理解、関連する様々な感度、そしてそれらが時間と異なる規制によってどのように変化するかを理解することは、特に規制の変化期において非常に貴重なものです。

あなたの車のダイナミクスに対する深い理解は、単なる空力だけでなく、長期的な問題になり得たものに対して、チームに迅速かつ効果的な解決策を提供しました。従来の考え方や契約上の義務に縛られることなく、彼は本質的には超強力なシニアコンサルタントです。彼の契約は従業員として分類されているにも関わらず。

彼は車のコンセプトを決定し、他の人々にそれに従わせるような人物ではありません。それは彼の性格や役割ではありません。彼はリーダーではありません。彼は貴重な洞察を提供しています。それがいつでもやってくるときに。より伝統的な役割の他の人々が、最良の利用可能な情報に基づいて車を構想し、設計する責任を持っています。

「すべてのF1チームは素晴らしいエンジニアリングチームですが、会議への関与に関しては、私は貢献を提供しますが、アイデアを議論し、リストを作成し、それから仕事をするのは個々の人々です。具体的には、この車(RB18)では、フロントおよびリアサスペンション、およびその他のいくつかのコンポーネントに取り組みました。」

これはささいなことのように思えるかもしれませんね。「ああ、サスペンションと他のいくつかのコンポーネント」と。しかし、この見かけ上の退屈で過小評価された要約の背後には、その年の新しい空力規制のコードを解読するための貴重な洞察がありました。

RB18の優位性は、最大の空力圧力を犠牲にすることを意図した非常に洗練されたフロアから派生しており、他のすべてのチームに悩みとなっていたダイビング現象を抑えるために必要なリアサスペンションを備えています。

この概念的な基盤はニューウィーのものであり、おそらくバルボの監督下で働く空力技術者たちがフロアを作成したかもしれませんが、その作成に使用されたパフォーマンス指標は、ニューウィーが最も可能性のあるコンセプトを提案したことによって浮かび上がりました。彼はこのコンセプトを強く主張することはありませんでしたが、彼の提案の後、チームの他のメンバーが行った予備的な研究で、それが最も有望なものと判断されました。

一度確立されると、彼らは旅に出ました。このプラットフォームは、ニューウィのサスペンションとともに、2023年と2024年まで基本的に同じままであり、おそらくF1史上最も支配的なカーファミリーとなりました。

ニューウィはそれらを設計しませんでした。彼は研究さえも行いませんでした。しかし、彼は最初から非常に生産的な道筋を優れたエンジニアのグループに与え、ほとんどどこにでも見られるつまずきなしにしました。

このエンジニアリングチームは、ニューウィなしでこの道筋に乗り出したでしょうか?ノーベル賞を受賞した主任科学者が、発見に至るために重要な貢献をしたかもしれない無名の科学者のチームにクレジットを与えるのと同じように、彼らは最初の直感だけでその方向に取り組んでいたのでしょうか?

だから、「誰がクレジットを受けるべきか?」という質問は単純化されたものです。それは簡単な白黒の回答ではない、非常に包括的なプロセスです。

© 2024

サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドは、今日、大きなニュースでファンを驚かせました:彼はスポーツから引退すると発表しました。39歳のロナウドは、The Sun新聞の独占インタビューでその決断を明らかにしました。彼は自分のキャリアを終え、フィールド外の新しいプロジェクトに集中するのが適切な時期だと感じていると述べました。

ロナウドは、史上最高の選手の一人と見なされており、素晴らしいキャリアを持っています。彼はマンチェスターユナイテッド、レアルマドリード、ユヴェントスなどのクラブでプレーし、数々のタイトルを獲得し、記録を打ち立てました。さらに、彼はポルトガル代表チームのキャプテンであり、2016年のユーロカップ優勝を含む重要な勝利に導きました。

引退にも関わらず、ロナウドはフットボールの世界から完全に離れるつもりはないと明言しました。彼はコーチになり、自身の知識と経験を次世代の選手に伝える予定です。さらに、彼はスポーツ関連のビジネスへの投資にも興味を持っています。

ロナウドの引退のニュースは、ファンたちを感動とノスタルジアに包ませました。ソーシャルメディア上では、多くの人々が選手への感謝と賞賛のメッセージを共有しました。ハッシュタグ「#ThankYouRonaldo」はすぐにTwitterで話題となり、世界中のファンがそのスターへの愛を表現しました。

ロナウドがフィールドからさよならを言うのは悲しいですが、彼のファンたちは彼の将来がどのようなものになるのか楽しみにしています。彼の決意と才能を持っていれば、彼が追求するどんな目標でも彼は成功することは間違いありません。

クリスティアーノ・ロナウド、これまで提供してくれたすべての素晴らしい瞬間に感謝します。あなたの伝説はサッカーファンの心に永遠に生き続けます。

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