Lewis Hamiltonはオーストリアグランプリで4位でフィニッシュし、彼のメルセデスのチームメイトであるGeorge Russellが優勝しました。メルセデスチームは、レース中のHamiltonのF1カーの床の損傷がラップごとに「2.5テンス」のロスに相当することを明らかにしました。Hamiltonは良いスタートを切り、Carlos Sainzを追い越しましたが、ターン1でコース外に出たためのペナルティの懸念から、ポジションを返すように指示がありました。Hamiltonはオーバーステアの瞬間にピットエントリーラインを越えたため、5秒のペナルティを受け、Russellから23秒遅れでフィニッシュしました。しかし、2人のメルセデスドライバーのパフォーマンスの違いは、Hamiltonの車の底部の損傷に起因しており、彼のラップタイムに影響を与えました。メルセデスのチームボス、Toto Wolffは、Hamiltonにとって厳しい一日であり、ポジションを返すためのペナルティの重大さを強調しました。彼はまた、ケルブを越えることによって引き起こされた床の広範な損傷に言及し、トラックの一部でHamiltonに約2.5テンスのロスをもたらしました。Hamiltonは、Sainzを追いかける上で彼の追跡を妨げた損傷がいつ起きたのか不確かだと認めました。彼はまた、タイムドロップの原因となったインシデントの映像をまだ見ていないと述べました。メルセデスの2022年11月以来の初勝利にもかかわらず、Hamiltonは結果が彼個人には大きな変化をもたらさなかったと述べ、Russellの優れたパフォーマンスを認め、彼のチームメイトとチームにとって重要な成果と考えました。
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