ダニエル・リチャルド、RBのオーストラリア人ドライバーは、マイアミのフォーミュラ1グランプリについて考えを巡らせ、チームが厳しい現実に直面していることを認めました。グリッドの最後尾からスタートしたにもかかわらず、リチャルドは週末に印象的なスピードを見せ、特にスプリントレースで目立ちました。しかし、予選中のタイヤの加熱の問題により、Q1での敗退とペナルティが発生し、彼をグリッドの最後尾に押しやりました。リチャルドは、他の車がダウンフォースが少ない場合に特に交通でのレースが難しいと認め、予選の重要性を強調し、RBがグリッドの前方で競争するために改善する必要があると認識しています。
ユキ・ツノダのグランプリでのパフォーマンスもリチャルドの感想を裏付けました。日本人ドライバーは予選中にタイヤの加熱の問題はなく、Q3でのスポットを確保し、レースでは10番手からスタートしました。ツノダは7位でフィニッシュし、RBに貴重なポイントを獲得しました。これらのポイントの追加により、RBはコンストラクターズの順位表で19ポイントを獲得し、ハースから12ポイント差をつけて6位を固めました。イモラでの次のレースに向けて、リチャルドのスプリントレースでの強力なパフォーマンスがRBにとって、フォーミュラ1のトップチームと競争する機会を提供するかもしれません。
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