Guenther Steinerは、再犯者に対してドライブスルーペナルティを導入することで、Kevin Magnussenがマイアミグランプリで批判された行動を抑止できると提案しました。マイアミのスプリントレースで、MagnussenはLewis Hamiltonとの競争中に「不適切な」運転に対して35秒のペナルティを受けました。Magnussenは自身のペナルティが正当であることを認め、これらの戦術をHaasのチームメイトであるNico Hulkenbergのポジションを守るために使用したと説明しました。しかし、Magnussenの行動はグランプリ中にLogan Sargeantとの別の衝突を引き起こし、10ポイントのペナルティを蓄積し、レース禁止に近づけました。以前はHaasのチーム代表であったSteinerは、Magnussenのマイアミ国際オートドロームでの物議を醸す運転がラインを越えたと考えています。彼はフェアプレーの重要性を強調し、ドライバーは他人のレースを台無しにすることを誇りにすべきではないと述べました。McLarenのチーム代表であるAndrea Stellaも自身の意見を表明し、Magnussenが禁止を免れたことは幸運だと述べました。マイアミのスチュワードはMagnussenの不適切な行為を無罪としましたが、FIAに対して再犯者に対する規則を厳格化するよう勧告しました。Steinerは、同じレースで2度目の違反があった場合にドライブスルーペナルティを課すことで、さらなる問題を引き起こすことを防ぐべきだと提案しています。彼は、ドライバーが最初のペナルティを受けた後、同じ性質の追加のペナルティは無意味になる一方、ドライブスルーペナルティは数周で受けなければならず、その後はレースを妨害することができなくなるため、より顕著な影響を与えると主張しています。
© 2024
