ホーナーは、ノリスがフェルスタッペンのフォーミュラ1のレーススタイルに適応する必要があると考えています。

Lando Norrisは、オーストリアグランプリ中のMax Verstappenのブレーキング時のマネーバリングに感心していませんでした。Red BullのボスであるChristian Hornerは、Formula 1のオーストリアグランプリでの衝突に続いて、NorrisがVerstappenのレーススタイルに適応する責任があると述べています。残り7周でのターン3でのインシデントにより、Verstappenは罰則を受け、両ドライバーともパンクし、成功の可能性を台無しにしました。Verstappenは、近接戦闘での攻撃的なドライビングに対して批判を受けており、Norrisはその行動を「必死」と表現しています。
しかし、Verstappenはライバルのコメントを無視し、Hornerは罰則に対する反応として、現在の世界チャンピオンの行動は変わらないと強調しています。代わりに、Hornerは、McLarenがRed Bullに追いついたことにより、NorrisがVerstappenとの競争に慣れる必要があると示唆しています。「彼らは既に話し合ったと理解しており、問題はないと思います」とHornerはSky Sports Newsに語りました。「Maxの視点からすれば、彼はアプローチを変えません。LandoがMaxとのレース方法を学ぶ側面があり、それを発見しています。今後のレースでは、二人の間でより激しいレースが繰り広げられることは避けられません。車は互角のように見えます。Maxは攻撃的なレーサーであり、おそらくサーキット上で最も攻撃的なレーサーの一人です。Maxと競争するつもりなら、彼も同じくらい激しく戦います」と述べました。マクラーレンのチーフであるアンドレア・ステラは、怒りを感じており、ルイス・ハミルトンとの2021年のチャンピオンシップバトルにおける以前の出来事が罰せられなかったことに起因していると主張しました。しかし、ホーナーはステラのレース後の評価を「不公平な」ヴェルスタッペンへの攻撃と批判し、衝突は避けられないという信念を再確認しました。「彼は2021年に非常に攻撃的に競争しました。彼は強靭な競技者であり、彼は2年間誰とも真剣に競争していないため、彼は非常にリードしていました」とホーナーは述べました。「彼らの間の緊張は、数レースにわたって彼らが密接かつ激しく競争していたことから徐々に高まっていました。そして、いつかは溢れ出ることが必然であり、それはターン3で起こりました。
彼は2021年にミスをした場合に罰せられました。同じく彼と熾烈に競い合ったルイスも、その年の彼のミスに対して罰せられました。私はそのような方法でドライバーをラベル付けすることは不正確で不公正だと信じており、瞬間的な感情の中でアンドレアにとってはイライラすることだったと確信していますが、それは単に厳しいレースです。彼はマイケル・シューマッハーと何年も一緒に仕事をしました-彼自身がそれを知っている人物の中で」とホーナーは述べました。ホーナーは、このインシデントがヴェルスタッペンに対する敵意を引き起こす可能性があるという期待を抑えています。「私はイギリスのドライバーにとっては賛同のある観客であると確信しています。ホランドのマックスにとっても同様ですが、私たちがそれらのトラックに行くたびに、他のドライバーに対する尊敬が常にあります」と彼は述べました。「私はマックスが公正な歓迎を受けることを願っており、今週末もすべてオレンジ色になると確信しています-おそらくマックラーレンのファンが多いでしょう。それは彼には何の問題もありません、彼は自分の焦点を保ち、変わりません。彼は彼自身がレーサーであり、私は彼が今週末も同様に激しくレースすると確信しています。」