In occasione dell’emozionante 72ª edizione del Campionato IMSA WeatherTech SportsCar, alle 12 Ore di Sebring, Connor Zilisch è emerso come vincitore nella categoria LMP2 per il team #18 Era Motorsport.
Dall’inizio, la gara è stata ricca di emozioni e di intensa competizione tra le squadre. L’Oreca 07 del team #18 Era Motorsport, che aveva già vinto la prima tappa a Daytona, ha conquistato un’altra vittoria nella classe LMP2 dopo una battaglia serrata.
Nelle 12 ore di gara, ci sono state diverse cambi di leadership nella categoria LMP2, mantenendo gli spettatori sul filo dei loro sedili. Nonostante la gara sia stata interrotta da dodici periodi di cautela, la competizione è rimasta emozionante.
La gara ha avuto un inizio drammatico, poiché la pole position, l’Oreca 07 #99 del team AO Racing, anche conosciuto come ‘Spike the Dragon’, ha fatto un testacoda durante il giro di formazione a causa del riscaldamento degli pneumatici da parte di PJ Hyett. Questo incidente ha permesso a Dan Goldburg, sull’Oreca #22 del team United Autosports USA, di prendere il comando, seguito da vicino da Nick Boulle sull’Oreca #52 del team Inter Europol by PR1.
Anche se la vettura #52 ha avuto problemi con una penalità di passaggio ai box per violazione della sosta ai box, hanno continuato a inseguire la leadership. Nella seconda ora di gara, PJ Hyett ha mostrato un ritmo impressionante e ha superato Goldburg per conquistare la prima posizione nella categoria LMP2.
Il team #88 Richard Mille AF Corse ha avuto difficoltà fin dall’inizio, quando Luis Perez Companc ha subito danni nella parte posteriore e laterale della vettura. Più tardi, sono stati costretti ad abbandonare la gara. Un altro ritiro è arrivato da Lilou Wadoux sull’Ligier JS P217 #33 del team Sean Creech Motorsport.
Il team #04 Crowdstrike Racing by APR ha affrontato la propria quota di sfide, tra cui una foratura e una penalità di passaggio ai box. Tuttavia, si sono ripresi e si trovavano tra i leader nella prima metà della gara.
Man mano che la gara procedeva, Connor Zilisch ha dimostrato la sua velocità e abilità, effettuando sorpassi impressionanti e garantendosi un posto sul podio. Nelle ultime ore di gara, Ryan Dalziel ha preso il comando per il team #18 Era Motorsport, seguito da vicino da Hunter McElrea sull’Oreca #11 del team TDS Racing.
La battaglia per la leadership si è intensificata man mano che incontravano il traffico della GTD ed entravano nella fase notturna della gara. Alla fine, McElrea ha compiuto una manovra decisiva per prendere il comando, con Toby Sowery sull’Oreca #04 della Crowdstrike subito dietro.
Nell’ultima ora, la tensione è salita mentre Zilisch difendeva il suo primo posto da Felipe Fraga sull’Oreca #74 del team Riley. Zilisch è riuscito a mantenere un vantaggio di un secondo e ha garantito la vittoria per il team #18 Era Motorsport.
Il secondo posto è andato all’Oreca #11 del team TDS Racing, guidato da Mikkel Jensen, Hunter McElrea e Steven Thomas. Il podio è stato completato dal team #22 United Autosports USA, composto da Dan Goldburg, Paul di Resta e Bjoy Garg.
Al quarto posto si è piazzato il Ligier #33 del team Sean Creech Motorsport, guidato da Lance Wilsey, Joao Barbosa e Jonny Edgar. La quinta posizione è andata al team Riley Oreca #74, composto da Gar Robinson, Felipe Fraga e Josh Burdon.
Delle 11 squadre che hanno abbandonato la gara, solo due erano della categoria LMP2: il team #88 Richard Mille AF Corse e il team #8 Tower Motorsports.
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