ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Zak Brown riflette sulle difficoltà finanziarie di McLaren quando è diventato CEO nel 2016

Carl Smith by Carl Smith
Agosto 11, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Zak Brown reflects on McLaren’s financial struggles when he became CEO in 2016
ADVERTISEMENT

Zak Brown ha svolto un ruolo cruciale nella rinascita di McLaren in Formula 1. È stato una parte integrante del panorama dell’F1 fin dalla sua fondazione nel 1966. Il team, con sede a Woking, ha goduto di grande successo fino agli anni ’90. Tuttavia, la loro posizione nella gerarchia è diminuita significativamente nei primi anni 2000 e sono riusciti a conquistare solo un campionato piloti prima che le loro prestazioni si deteriorassero. Brown, CEO del team, riflette sul suo tempo a McLaren quando stavano lottando e lo descrive come un periodo caotico e preoccupante.
Nei primi anni 2010, McLaren aveva una forte presenza in testa alla griglia, grazie ai talenti di due piloti eccezionali. Questi piloti, i cui nomi sono stati omessi, hanno ottenuto numerose vittorie e sono stati vicini alla conquista di un campionato. Con un morale alto all’interno del team, hanno rischiato nella stagione 2013 implementando una nuova filosofia di design per la loro vettura. Purtroppo, questa decisione si è rivelata disastrosa, segnando l’inizio del declino di McLaren. Hanno abbandonato le loro precedenti propulsioni a favore di un’opzione diversa.
Le stagioni successive sono state segnate dai piloti che esprimevano la loro frustrazione, in particolare attraverso momenti radio memorabili. Zak Brown ha assunto il ruolo di CEO di McLaren nel 2016, ereditando un team con una reputazione compromessa. I fan, i piloti e il personale erano tutti insoddisfatti della mancanza di progressi del team. Brown ha affrontato una pressione immensa poiché il team stava costantemente bruciando fondi per mantenere le operazioni in corso.
Tuttavia, dalla stagione 2019, McLaren sta risalendo costantemente nella gerarchia dell’F1, riconquistando la sua posizione come team di metà classifica. Questa rinascita ha attirato sponsorizzazioni e ha permesso loro di assemblare una squadra di ingegneri per supportare lo sviluppo tecnico. Durante questo periodo, la partenza dell’ex team principal, il cui nome è stato rimosso, ha causato una significativa scossa all’interno del team.Brown ha spiegato come un nuovo individuo, il cui nome è stato omesso, abbia assunto il ruolo e abbia contribuito a spingere avanti la squadra. Nonostante inizialmente credesse che il progresso della squadra si fosse stagnato, Brown ora riconosce che con l’arrivo di questa persona e la successiva riorganizzazione, McLaren si trova in una posizione migliore che mai.
Come risultato di numerose migliorie nel corso dell’ultimo decennio, McLaren si trova ora in lizza per il titolo di campione, insieme a un concorrente non divulgato. Se riuscissero a conquistare il titolo dei costruttori, sarebbe il loro primo dal 1998, evidenziando l’importanza di vari fattori nella realizzazione delle loro ambizioni.
Foto da Zak Brown Instagram

ADVERTISEMENT
Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?
Motorsport

Toto Wolff esprime dubbi sulla dominanza della Mercedes nella F1 del 2026: il pessimismo potrebbe ostacolare il loro ritorno?

Toto Wolff respinge l'hype per la Mercedes F1 2026: La prospettiva pessimistica di un team principalCon il conto alla rovescia...

by Carl Harrison
Dicembre 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?
Motorsport

I rumors sul ritiro di Lando Norris si intensificano: il campione di F1 seguirà il sorprendente percorso di Nico Rosberg?

Lando Norris: Il Giovane Campione Che Potrebbe Rompere Gli Schemi!In un colpo di scena scioccante nel mondo della Formula 1,...

by Carl Smith
Dicembre 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!
Motorsport

Kimi Antonelli rivela consigli che cambiano la vita dal leggendario Valentino Rossi: un must-read!

Royalty delle Corse: Il Consiglio d'Oro di Valentino Rossi per la Sensazione di F1 Kimi Antonelli!In una rivelazione emozionante che...

by Arthur Ling
Dicembre 23, 2025
Oscar Piastri’s championship dreams soar despite 2025 setback: can he defy the odds?
Motorsport

I sogni di campionato di Oscar Piastri volano alto nonostante il contrattempo del 2025: può sfidare le probabilità?

Oscar Piastri: Il Futuro Campione Che Sorgerà dalle Sconfitte!Nel mondo ad alta tensione della Formula 1, dove ogni millisecondo conta...

by Carl Smith
Dicembre 23, 2025

Recent News

Novo Mercedes VLE chega em março

La nuova Mercedes VLE arriva a marzo.

Dicembre 24, 2025
Vendas de elétricos e de PHEV aumentam na Europa em Novembro

Le vendite di veicoli elettrici e PHEV aumentano in Europa a novembre.

Dicembre 24, 2025
Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Peugeot 508 SW: nuova generazione nell’equazione?

Dicembre 23, 2025
Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?

Toto Wolff esprime dubbi sulla dominanza della Mercedes nella F1 del 2026: il pessimismo potrebbe ostacolare il loro ritorno?

Dicembre 23, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.