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Zak Brown difende l’istruzione di “mantenere la posizione” a Oscar Piastri durante il teso Gran Premio d’Australia.

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 16, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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McLaren CEO Teases Secret Innovations Amid Rival F1 Teams’ Radical Changes for 2025 Season

Formula One F1 - Pre Season Testing - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - February 26, 2025 Ferrari team principal Frederic Vasseur shakes hands with McLaren chief executive Zak Brown during testing REUTERS/Jakub Porzycki

Il recente Gran Premio d’Australia ha visto un interessante gioco di squadra tra i compagni di squadra McLaren Oscar Piastri e Lando Norris. Piastri era a ridosso di Norris, riducendo gradualmente il divario tra di loro. Tuttavia, il team McLaren ha ordinato a Piastri di mantenere la sua posizione dietro Norris, un ordine che sembrava contraddire il loro accordo pre-gara che permetteva ai piloti di competere liberamente.

Piastri ha riconosciuto l’istruzione, notando la sua velocità superiore rispetto a Norris. Tuttavia, ha rispettato il suo dovere rimanendo dietro il suo compagno di squadra senza avviare una manovra offensiva mentre navigavano tra le auto più lente. L’attacco previsto di Piastri ha perso slancio quando ha commesso un errore in una curva, costringendolo a ridurre la velocità per riprendere il controllo del suo veicolo. Questo errore ha inquietantemente rispecchiato un errore simile di Fernando Alonso che ha portato all’uscita della Safety Car.

In un’intervista post-gara con Sky F1, il CEO di McLaren Zak Brown ha affrontato il tema dell’istruzione a Piastri di mantenere la posizione. Brown ha respinto le speculazioni secondo cui l’ordine avesse interrotto il ritmo di Piastri. Ha chiarito che l’ordine di mantenere la posizione era una misura temporanea per garantire un passaggio sicuro tra i veicoli più lenti. Brown e il co-stratega Andrea intendevano dare a Piastri il via libera per correre una volta che fossero stati liberi dal traffico.

Brown ha anche espresso la sua simpatia per Piastri, il cui gara ha subito un calo dopo l’uscita della Safety Car. Entrambi i piloti McLaren sono usciti di pista quando hanno incontrato un tratto bagnato ad Albert Park. Norris è riuscito a recuperare senza perdere la sua posizione, ma Piastri non è stato altrettanto fortunato. È scivolato sull’erba e si è bloccato, anche se è riuscito a riprendersi e a finire nono.

Nonostante il contrattempo, Brown ha riconosciuto la brillante prestazione di Piastri e ha complimentato l’impegno della squadra nella corsa emozionante. Tuttavia, ha messo in guardia contro l’eccessivo entusiasmo, citando la striscia vincente di Verstappen all’inizio della scorsa stagione, seguita da un periodo di siccità. Ha incoraggiato la squadra a mantenere il proprio slancio.

La vittoria di Norris al Gran Premio d’Australia lo ha visto prendere il comando del Campionato Piloti. Brown ha lodato la guida di Norris e la strategia impeccabile della squadra nelle difficili condizioni meteorologiche. Ha ammesso che la pioggia imprevedibile ha reso difficile determinare la migliore opzione di pneumatici, ma ha attribuito alla squadra la capacità di adattarsi alle circostanze in cambiamento.

In conclusione, nonostante le sfide inaspettate e l’istruzione controversa di mantenere la posizione, Piastri e il team McLaren hanno dimostrato la loro resilienza e acume strategico al Gran Premio d’Australia. La prestazione della squadra sottolinea l’importanza dell’adattabilità di fronte a circostanze impreviste, una caratteristica che servirà loro bene nelle prossime gare.

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