Il CEO della McLaren, Zak Brown, ha insinuato le intenzioni del team di entrare nella categoria Hypercar a Le Mans in futuro. La rinomata gara di resistenza, conosciuta per i suoi piloti e team di primo livello, è stata priva della presenza della McLaren per molto tempo. Tuttavia, Brown ha recentemente discusso la possibilità di un ritorno a questo evento prestigioso.
Nelle ultime decadi, la McLaren non ha gareggiato per la vittoria assoluta a Le Mans. Con l’emergere di Lamborghini, Peugeot, Ferrari, Porsche e altri produttori nella categoria Hypercar, ci sono state speculazioni su se la McLaren sarebbe tentata di tornare. Brown, tuttavia, ha affermato che non è una questione di se, ma di quando il team farà il suo ritorno nella gara iconica nella classe principale. Attualmente, la McLaren ha tre auto che competono nella categoria LMGT3.
Sebbene le 24 Ore di Le Mans siano l’evento più significativo dell’automobilismo di resistenza, non hanno lo stesso appeal della Formula 1. La Formula 1, essendo l’apice dell’automobilismo, ha un pubblico globale più ampio. L’ex pilota di Formula 1, Michael Schumacher, ha recentemente ammesso di non essere stato un fan di Le Mans durante la sua infanzia. Schumacher, che ora sta gareggiando nel Campionato del Mondo di Endurance con l’Alpine, era concentrato esclusivamente sulla Formula 1 e non ha sviluppato interesse nel seguire Le Mans o le corse di resistenza in generale. Tuttavia, ha riconosciuto la passione dimostrata dai team e dai piloti in questo evento storico.
Negli ultimi anni, Le Mans ha guadagnato popolarità e il Campionato del Mondo di Endurance mira ad attirare nuove audience con l’arrivo di vari produttori nella sua classe principale. L’edizione del 2024 della gara è prevista per essere una delle sfide più emozionanti della sua storia recente.
