AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Xiaomi consegna 300.000 veicoli in 15 mesi.

Publisher by Publisher
Luglio 10, 2025
in Novità
Reading Time: 2 mins read
0
Xiaomi utiliza melancia para mostrar a resistência da bateria do SU7 Ultra

Xiaomi è un vero successo nel più grande mercato automobilistico del mondo, la Cina, poiché il marchio ha ora annunciato di aver consegnato 300.000 veicoli in 15 mesi.

Il fondatore e presidente del gigante tecnologico, Lei Jun, ha creato la divisione automobilistica nel 2021 e ha dovuto aspettare due anni per l’arrivo del primo modello 100% elettrico, il SU7.

Lanciato a marzo 2024, il SU7 è rapidamente diventato un best-seller in Cina. Quest’anno, il marchio cinese ha avviato le vendite della supercar SU7 Ultra a febbraio e alla fine di giugno ha lanciato lo YU7, il primo SUV, anch’esso completamente elettrico, con le consegne che sono iniziate alla fine della scorsa settimana.

Secondo i calcoli di “CarNewsChina”, dalla prima consegna effettuata ad aprile 2024, Xiaomi ha consegnato una media di 647 veicoli al giorno. Questo rappresenta circa 27 unità all’ora.

Ricordiamo che il marchio ha annunciato nel 2024 di aver consegnato 511 auto al giorno e quest’anno punta ad aumentare quel numero a 840 unità. Tuttavia, l’obiettivo per il 2025 sembra difficile da raggiungere, considerando che finora Xiaomi ha consegnato 160.513 veicoli.

Il primo modello del marchio cinese, il SU7, continua a rappresentare la maggior parte del volume di consegne di Xiaomi, mentre il secondo modello, il più costoso e sportivo SU7 Ultra, ha la domanda più bassa, considerando che le consegne del nuovo YU7 sono appena iniziate.

Tuttavia, si prega di notare che il tempo di consegna per il SU7 Ultra è compreso tra 6 e 18 settimane. Il tempo di consegna per la versione standard della berlina di Xiaomi è di 33-42 settimane, mentre il tempo di consegna per il SUV YU7 varia tra 40 e 60 settimane.

Tags: carros elétricosChinaLei Junmobilidade elétricaProduçãoSU7SU7 UltraSUVXiaomiYU7
Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes Classe A mantém-se até 2028… mas produzido na Hungria
Novità

La Mercedes Classe A rimarrà in produzione fino al 2028… ma sarà fabbricata in Ungheria.

Meno di un anno dopo l'annuncio da parte di Mercedes-Benz che l'attuale Classe A sarebbe stata dismessa, un rappresentante del...

by Redação
Gennaio 9, 2026
Thomas Ingelath volta a chefiar o design da Volvo
Novità

Thomas Ingelath torna a guidare il design di Volvo.

Dal 2012, Thomas Ingelath è stato il principale responsabile del design di Volvo e, dopo cinque anni, è tornato nel...

by Redação
Gennaio 8, 2026
Espanha troca triângulo de emergência por luzes de sinalização
Novità

“La Spagna sostituisce il triangolo di emergenza con luci di segnalazione.”

La Spagna non accetta più il triangolo per segnalare le emergenze sulla strada, con l'entrata in vigore, come previsto, del...

by Redação
Gennaio 7, 2026
Renault Filante: novo SUV de topo… mas não para a Europa
Novità

Renault Filante: nuovo SUV di punta… ma non per l’Europa.

E il prossimo 13 gennaio, Renault svelerà un SUV premium con cui intende competere contro le offerte di marchi come...

by Redação
Gennaio 7, 2026

Recent News

Dacia surges to glory as Nasser Al-Attiyah claims thrilling Dakar Rally stage victory

Dacia vola verso la gloria mentre Nasser Al-Attiyah conquista una emozionante vittoria di tappa alla Dakar Rally.

Gennaio 9, 2026
FIA’s explosive meeting looms as F1 engine regulations spark fierce debate over loopholes

L’incontro esplosivo della FIA si avvicina mentre le normative sui motori di F1 scatenano un acceso dibattito sui vuoti legislativi.

Gennaio 9, 2026
Front Row Motorsports’ bold crew chief shakeup: can Noah Gragson rise from the ashes?

Il audace cambiamento di capotecnico di Front Row Motorsports: Noah Gragson può risorgere dalle ceneri?

Gennaio 9, 2026
McLaren shuns celebration in Woking: eyes set on dominating 2026 F1 season

McLaren evita le celebrazioni a Woking: occhi puntati a dominare la stagione di F1 2026.

Gennaio 9, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.