La domanda di veicoli elettrici in Cina sembra essere in aumento, il che ha portato il CEO di Xiaomi ad annunciare che l’azienda ha consegnato oltre 100.000 unità del suo modello elettrico SU7, raggiungendo così il suo obiettivo fissato per la fine del 2024 con largo anticipo.
I dati rivelati da Lei Jun sulla rete sociale cinese Weibo stabiliscono anche una nuova stima di vendite per la fine dell’anno, che ora è di 130.000 veicoli.
Vale la pena notare che il SU7 è il modello che ha segnato l’ingresso di Xiaomi nel settore automobilistico e che ha registrato oltre 50.000 prenotazioni nei primi 27 minuti dall’apertura degli ordini, costringendo l’azienda a creare una lista d’attesa di sette mesi e a ripensare la sua strategia produttiva per cercare di produrre più modelli di quanto inizialmente pianificato, al fine di tenere il passo con l’alta domanda.
Il veicolo di Xiaomi, una multinazionale cinese conosciuta fino ad ora per i suoi smartphone, si basa sulla piattaforma Modena di Xiaomi, progettata per supportare architetture elettriche da 400 volt e 800 volt, così come sistemi di trasmissione con uno o due motori.
Dotato di motori elettrici sviluppati internamente da Xiaomi, il SU7 è disponibile solo sul mercato cinese, con due versioni: la versione base presenta un singolo motore elettrico installato sull’asse posteriore, che produce 300 CV e 400 Nm di coppia, alimentato da una batteria da 73,6 kWh. Questo consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,28 secondi e di raggiungere una velocità massima di 210 km/h, con un’autonomia di 628 km fino a 668 km nel ciclo CLTC.
La versione più potente è il SU7 Max, che utilizza due motori elettrici, uno su ciascun asse, fornendo trazione integrale, con una potenza totale di 645 CV e 838 Nm di coppia. Utilizza una batteria da 101 kWh fornita da CATL, consentendo un’autonomia fino a 800 km, oltre ad accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi e raggiungere una velocità massima di 265 km/h.
Recentemente, il marchio cinese ha annunciato l’apertura degli ordini per il nuovo SU7 Ultra, una versione focalizzata sulla pista basata sul SU7, dotata di tre motori elettrici, due motori HyperEngine V8 e un motore V6, fornendo una potenza combinata di 1547 CV. Tutto indica che la versione di produzione sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 1,97 secondi e raggiungere una velocità massima di 350 km/h.
