Grande Premio del Canada, sabato – Wolfgang Wilhelm
La Mercedes ha affrontato difficoltà fin dall’introduzione delle nuove regolamentazioni sull'”effetto suolo” nel 2022. Hanno adottato un approccio unico con un concetto di sidepod zero, ma si è rivelata una decisione disastrosa. Nel 2024, hanno apportato alcune modifiche e progettato una macchina più convenzionale, ma ancora non sono riusciti a trovare una soluzione.
Tutto è cambiato per la Mercedes al Gran Premio del Canada del 2024. Con la loro W15 aggiornata, hanno dominato le qualifiche, con George Russell che ha conquistato la pole position. Ha poi concluso la gara imprevedibile al terzo posto. Questo successo inaspettato solleva la questione se le prestazioni della Mercedes a Montreal siano state un evento isolato o se hanno finalmente sbloccato il potenziale nascosto della W15.
Durante un’intervista stampa in Canada, inclusa la GrandPrix247, il capo della squadra, Toto Wolff, ha espresso cautela nel fare previsioni audaci. Ha sottolineato la natura imprevedibile dello sport e come le cose possano cambiare rapidamente. Tuttavia, ha riconosciuto che la Mercedes ha seguito una traiettoria positiva nelle ultime gare. Hanno apportato miglioramenti e aggiunto nuovi pezzi alla macchina che stanno funzionando bene. Wolff è ottimista che questo slancio positivo continui.
Quando gli è stato chiesto dell’imminente aggiornamento alla macchina, Wolff ha menzionato scherzosamente un miglioramento di due secondi. Tuttavia, non ha potuto fornire dettagli specifici. Ha spiegato che quando le cose funzionano armoniosamente insieme, la struttura generale del flusso diventa più efficiente, portando a una performance migliorata. La Mercedes ha gradualmente ottimizzato vari aspetti della macchina e il prossimo passo a Barcellona dovrebbe ulteriormente migliorare le loro prestazioni.
Wolff ha anche affrontato i commenti precedenti che ha fatto riguardo ai problemi di correlazione tra le sue simulazioni e i dati della pista. Ha sottolineato che non c’è una soluzione facile in Formula 1 e che è necessario un lavoro costante per capire i problemi. La squadra ha avuto difficoltà con le prestazioni e la guidabilità della macchina, ma è riuscita a identificare il pezzo mancante nel puzzle. Una volta risolto questo problema, hanno visto un miglioramento significativo.
In conclusione, la Mercedes ha affrontato sfide fin dall’introduzione delle nuove regolamentazioni. Tuttavia, le loro prestazioni al Gran Premio del Canada del 2024 suggeriscono che potrebbero finalmente aver trovato una soluzione. Toto Wolff rimane cautamente ottimista sui loro progressi e si aspetta che il prossimo aggiornamento a Barcellona migliori ulteriormente le loro prestazioni.
