Wiltshire prende il posto di Merriman alla Era per il resto delle sprint IMSA.

Il pilota inglese Stuart Wiltshire si unirà a Era Motorsport per l’imminente IMSA WeatherTech SportsCar Challenge al Canadian Tire Motorsports Park. Questa gara segnerà il debutto della classe LMP2 come classe principale. Wiltshire parteciperà anche alla rimanente gara sprint a Road America ad agosto. Per fare spazio a Wiltshire, Dwight Merriman, che ha guidato per il team per diversi anni, si ritirerà per perseguire altri interessi automobilistici.
Wiltshire porta con sé una grande esperienza in Era Motorsport. Ha già gareggiato in Formula 3 ed è recentemente entrato nel mondo delle corse “storiche moderne”, compresi i prototipi LMP2. Ha anche avuto l’opportunità di guidare una vettura Peugeot 90X LMP1 e una vettura Acura ARX-05 Daytona Prototype internazionale sotto la guida di Era Motorsport. Wiltshire ha avuto la possibilità di familiarizzare con la Era Motorsport Oreca 07 LMP2 specifica IMSA lo scorso anno all’Historic Sportscar Racing Daytona Classic, dove ha corso insieme a Merriman. Ha anche testato la ORECA numero 18 a CTMP la scorsa settimana.
Wiltshire è ansioso di scendere in pista per la FP1 e vedere come si confronta con la concorrenza. Si sente fiducioso nelle sue capacità, soprattutto dopo la recente sessione di test. Il passaggio all’IMSA comporterà stints più lunghi al volante, il che rappresenterà un cambiamento rispetto ai tempi di guida più brevi a cui è abituato nelle corse storiche.
Ryan Dalziel, il pilota professionista del team dal 2021, condividerà l’auto con Wiltshire. Insieme, mirano a continuare il successo del team nelle prossime gare. Merriman, Dalziel e Connor Zilisch, con l’aggiunta di Christian Rasmussen a Daytona, hanno ottenuto vittorie nella Rolex 24 a Daytona e nelle Mobil 1 Twelve Hours of Sebring all’inizio della stagione. Purtroppo, la gara di Merriman è stata interrotta nel primo giro delle Sahlen’s Six Hours of the Glen, ostacolando le loro possibilità di ripetere i successi precedenti e facendoli scivolare dalla leadership del campionato in LMP2.Con Merriman che si ritira, Era Motorsport ha ora un’opportunità per un pilota con classifica Bronze per la stagione IMSA 2025. Inoltre, con la loro flotta di macchine ORECA 07 LMP2, il team ha la possibilità di rientrare sia nel campionato asiatico che in quello europeo Le Mans.
Il proprietario del team, Kyle Tilley, è entusiasta all’idea di dare il benvenuto a nuovi piloti ed esplorare nuove opportunità. La partenza di Merriman apre l’incredibile squadra che Era Motorsport ha costruito negli ultimi cinque anni a piloti interessati ad entrare nel mondo delle corse professionistiche o a passare a una classe diversa.