Il team Williams F1 ha rivelato una mossa strategica per applicare solo lievi miglioramenti al suo veicolo FW47, dimostrando un approccio lungimirante verso i regolamenti di Formula 1 del 2026. Alex Albon, il pilota rappresentante della squadra, ha dichiarato che questa decisione è stata presa nel tentativo di non mettere a rischio le prospettive future del team sotto le nuove regole che entreranno in vigore dalla prossima stagione.
Williams ha manovrato apertamente la sua ricostruzione in corso per posizionare il team all’avanguardia nel prossimo periodo di regolamenti, a partire dalla prossima stagione. Le prestazioni del team nella preseason sono state promettenti, con il loro nuovo acquisto, Carlos Sainz, che ha guidato le classifiche dei tempi di test. Questo risultato ha amplificato l’anticipazione intorno alle prestazioni della Williams nel 2025.
Le speculazioni sono state ulteriormente alimentate dal team principal della McLaren, Andrea Stella, che ha suggerito che il team con sede a Grove potrebbe rappresentare una sfida per i leader. Tuttavia, Sainz ha successivamente respinto tali affermazioni. Nonostante la base promettente che la Williams sembra aver posto in questa stagione, Albon ha indicato che non avrebbe deviato più risorse per migliorare il veicolo del 2025.
In un’interazione con i media, inclusa Motorsport Week, in Bahrain, ad Albon è stato chiesto se ci si aspettava più aggiornamenti rispetto al 2024. Ha risposto: “Dovremo aspettare e vedere. Penso che l’attenzione principale sia rivolta al prossimo anno. Più tempo dedichi a fare aggiornamenti e migliorie per quest’anno, metterai a rischio il prossimo anno. Ridurrai il personale che puoi dedicare a quella macchina. L’obiettivo per noi è essere un top team e per farlo, ma non spenderemo troppo tempo concentrandoci sulla macchina di quest’anno.”
Albon ha espresso soddisfazione per la base che la Williams ha stabilito nel 2025. Ha dichiarato che rispetto all’anno precedente, lo stato attuale della Williams è significativamente migliorato. Il team è riuscito ad evitare le difficoltà iniziali affrontate un anno fa a causa di una costruzione tardiva della macchina e di parti sovrappeso, che hanno portato a una stagione difficile.
Quest’anno, con il contendente FW47, la Williams è riuscita a risolvere i problemi che affliggevano il suo predecessore. Albon ha elaborato: “Penso che sappiamo quali sono le aree su cui dobbiamo lavorare. Credo ci siano solo alcune cose nuove, nuovo software, nuove aree su cui concentrarci che hanno cambiato un po’ l’equilibrio dell’auto. Come puoi vedere, penso che, in generale, l’auto sia in una posizione molto migliore rispetto all’anno scorso. Ci sono alcune aree in cui stiamo solo recuperando e nulla che non possiamo risolvere. Abbiamo apportato alcune modifiche ieri sera a oggi che hanno fatto un passo avanti. Non ha risolto tutto completamente, quindi c’è ancora del lavoro da fare. Ma finora, sì, siamo in una posizione ragionevole.”
In conclusione, la decisione strategica della Williams di limitare gli aggiornamenti sulla sua auto FW47 riflette una visione a lungo termine verso il regolamento F1 del 2026. Questo approccio non solo preserva le sue risorse per sviluppi futuri, ma assicura anche il loro focus per diventare un team di alto livello nei prossimi anni.
