In una conclusione che solo il Daytona International Speedway poteva offrire, William Byron ha compiuto una drammatica fuga da un incidente all’ultimo giro per vincere il Daytona 500 del 2025—la sua seconda vittoria consecutiva nella Grande Corsa Americana.
Il trionfo di Byron lo ha reso il primo pilota dalla vittoria consecutiva di Denny Hamlin (2019-2020) a vincere due Daytona 500 di seguito, assicurando nuovamente il suo nome nella storia della NASCAR.
“Sì, ovviamente un po’ di buona fortuna, ma ho semplicemente fidato nei miei istinti nell’ultimo giro,” ha detto Byron. “Sentivo che stavano diventando instabili in basso, e onestamente avrei comunque preso la terza corsia, perché probabilmente ero sesto mentre scendevo sul retro.”
La fuga da Houdini di Byron attraverso il caos è stata avviata quando Cole Custer ha girato Denny Hamlin, vincitore di tre Daytona 500, in overtime, dando il via a un incidente multi-auto che ha aperto la strada a Byron per prendere il comando.
Come Byron ha rubato il Daytona 500
Il ripartenza finale in overtime ha visto Hamlin e Austin Cindric combattere per il controllo quando Custer ha fatto una mossa verso l’esterno, poi si è girato di nuovo verso la Toyota No. 11 di Hamlin, innescando il massiccio incidente.
Byron ha navigato attraverso il fumo e i rottami, passando di soppiatto Tyler Reddick per prendere la bandiera a scacchi con un vantaggio di 0.113 secondi.
- La vittoria consecutiva di Byron alla Daytona 500 segna il suo terzo successo in carriera al superspeedway di 2.5 miglia.
- Questa vittoria è la sua 14esima nella NASCAR Cup Series.
- Hendrick Motorsports continua la sua dominanza, dimostrando ancora una volta di essere il team da battere a Daytona.
“È una corsa incredibile, e ovviamente c’è stata molta corsa folle là fuori stasera,” ha detto Byron. “Abbiamo in programma di cercare di vincere molte gare quest’anno, quindi non ci fermeremo qui. Continueremo a spingere in avanti e cercheremo di arrivare a Phoenix (per il Championship 4).”
La Dominanza di Penske Finisce in Cuore Spezzato
Per gran parte della gara, il Team Penske sembrava imbattibile.
- Joey Logano ha guidato 43 giri, ha vinto la Fase 1, e ha controllato la gara all’inizio.
- Ryan Blaney ha guidato 22 giri, vinto Stage 2 e, insieme ai suoi compagni di squadra, ha guidato 125 dei 202 giri totali.
- Austin Cindric, il vincitore della Daytona 500 del 2022, ha guidato un massimo di gara di 59 giri.
Ma in classico stile Daytona, nulla di tutto ciò ha avuto importanza quando gli ultimi giri si sono trasformati in un caos pieno di incidenti.
“Frustrazione—stai prendendo il bianco come leader,” ha detto un deluso Austin Cindric. “Sentivo di aver eseguito tutte le ripartenze nel modo giusto e davvero tutto quel terzo stage. È solo un peccato che non siamo riusciti a portare questa Discount Tire Ford Mustang nel Victory Lane.”
Logano, Blaney e Cindric sono stati tutti coinvolti in vari incidenti che hanno mescolato il gruppo, lasciando Penske a mani vuote nonostante la loro dominanza.
Denny Hamlin Fallisce nei Giri Finali
Denny Hamlin, il vincitore della Daytona 500 tre volte, aveva una mano sul Trofeo Harley J. Earl prima che la mossa di Custer lo facesse girare.
“Ho misurato il No. 2 (Cindric) e ho avuto un’opportunità su di lui,” ha spiegato Hamlin. “Il No. 41 (Custer) ha avuto un’opportunità, e ho scelto di non bloccarlò perché in queste gare devi vivere per uscire dalla Curva 4, e noi semplicemente non l’abbiamo fatto.”
La candidatura di Hamlin per una quarta vittoria alla Daytona 500 si è conclusa in un cuore spezzato durante l’overtime—un brutale promemoria che nelle superspeedway, nulla è certo fino a quando non scende la bandiera a scacchi.
Le Massicce Collisioni nel Finale di Gara che Hanno Modellato il Risultato
Il caos della Daytona 500 ha colpito con tutta la forza negli ultimi giri, con due enormi incidenti:
1. Giro 196 – L’Incidente che Ha Inviato Preece Volando (Ancora)
Con poco più di quattro giri rimanenti, Christopher Bell è stato spinto contro il muro esterno da Custer, coinvolgendo:
- Ryan Preece, la cui auto si è ribaltata in aria con il muso in avanti prima di atterrare sul tetto e rotolare di nuovo.
- Un totale di 10 auto sono state coinvolte nell’incidente, costringendo la gara a un overtime.
“Quando la macchina è decollata in quel modo, è diventato davvero silenzioso, e tutto ciò a cui pensavo era mia figlia,” ha detto Preece. “Sono fortunato a essere uscito illeso.”
2. Giro 186 – L’incidente che ha eliminato Logano, Blaney, Busch, Elliott e altri
Poco prima, Joey Logano e Ricky Stenhouse Jr. si sono scontrati, innescando un incidente che ha eliminato diversi contendenti, tra cui:
- Kyle Busch
- Chase Elliott
- Brad Keselowski
- Noah Gragson
Questo incidente ha riordinato la classifica, lasciando solo un pugno di piloti con una possibilità di vittoria.
Legacy Motor Club brilla mentre Jimmie Johnson conquista il terzo posto
In una delle più grandi sorprese della serata, Jimmie Johnson ha portato la sua Toyota del Legacy Motor Club a un terzo posto, segnando il suo miglior risultato in Coppa da Dover 2020.
Legacy ha piazzato due piloti nei primi cinque, con John Hunter Nemechek che ha concluso quinto.
Altre conclusioni notevoli:
- Chase Briscoe (P4) – Una forte prestazione per Stewart-Haas Racing.
- Alex Bowman (P6) – Un altro pilota di Hendrick Motorsports in gara.
- Chris Buescher (P10) – Una conclusione solida per RFK Racing.
Nel frattempo, il nono posto di Justin Allgaier è stato storico—segnando la prima gara di sempre della Cup Series per JR Motorsports.
“Un top 10 nel nostro debutto in Cup? Ci accontentiamo,” ha postato Dale Earnhardt Jr. sui social media.
Una Daytona 500 per i secoli
La 67ª edizione della Grande Corsa Americana ha avuto tutto:
✔️ Vincitore consecutivo della Daytona 500 in William Byron
✔️ Incredibili incidenti all’ultimo giro
✔️ Perdite strazianti per Penske e Hamlin
✔️ Jimmie Johnson che torna indietro nel tempo
✔️ Donald Trump presente, aggiungendo al spettacolo
Dopo un ritardo per pioggia di oltre tre ore, la Daytona 500 del 2025 ha offerto tutto il caos, l’imprevedibilità e l’emozione che rendono questa corsa un evento imperdibile ogni anno.
William Byron ha ora inciso il suo nome tra i grandi della NASCAR, e con il momentum dalla sua parte, è pronto per un’altra grande stagione.
La domanda ora? Qualcuno può fermare il dominio di Byron all’inizio della stagione?
Una cosa è certa—Daytona non delude mai.
