TOYOTA GAZOO Racing.
Campeonato Mondiale di Resistenza
Prologo WEC
Circuito Losail Doha, Qatar
23-27 marzo 2024
Immagine: Toyota Gazoo Racing
Il test pre-stagionale del Campionato Mondiale di Resistenza FIA, il Prologo, si è concluso con il tramonto. Domani inizierà la gara di apertura della stagione, il Qatar 1812km, lasciando poco tempo per l’analisi dei dati.
Abbiamo esaminato le sessioni in cui tutte le squadre della classe Hypercar hanno partecipato – sessioni 2 e 3. Calcolando la media del tempo di guida più alto di ogni sessione per ogni macchina, possiamo identificare le tendenze emergenti.
È importante notare che questo è solo un test e le squadre non stanno dando il massimo. Alcune squadre potrebbero addirittura trattenersi intenzionalmente per ingannare i loro concorrenti.
Inoltre, il Balance of Performance, che regola la potenza, il peso e l’uso del motore ibrido per le auto con regole LMH dei marchi Ferrari, Toyota, Peugeot e Isotta Fraschini, gioca un ruolo. Quest’anno, il BoP ha subito delle modifiche, consentendo l’aggiunta di peso supplementare alle auto e introducendo un sistema a due stadi per i livelli di potenza in base alla velocità.
Ora diamo un’occhiata ai tempi medi per ogni squadra delle sessioni 2 e 3.
Come mostrato, la Cadillac ha ottenuto i tempi di giro più veloci, seguita da vicino dalla squadra JOTA Porsche. La Ferrari ha avuto la migliore performance tra le auto con regole LMH, con Peugeot, Porsche e BMW che seguono lo stesso pattern.
Cadillac, Porsche e Ferrari sono al secondo anno con le loro auto, il che dà loro più spazio per miglioramenti rispetto alla Toyota, che utilizza versioni della GR010 Hybrid dal 2021.
La performance della Toyota è stata relativamente più bassa, 1,3 secondi dietro la Cadillac. È evidente che il team germano-giapponese non sta dando il massimo durante i test e la loro posizione probabilmente cambierà venerdì e sabato. Tuttavia, è importante sottolineare che hanno l’auto più pesante e meno potente.
Le squadre con auto nuove, come previsto, hanno registrato tempi di giro più lenti. La Alpine non è stata molto indietro, meno di un decimo di secondo più lenta in media rispetto alla Toyota. D’altra parte, la Lamborghini, con la sua auto basata sulla Ligier, ha avuto difficoltà a tenere il passo. Entrambe le squadre utilizzeranno il mercoledì per analizzare i dati e cercare di ridurre il divario con le altre squadre.
Tuttavia, la squadra Isotta Fraschini affronta una sfida diversa. Sono quasi due secondi dietro la Lamborghini e quasi quattro secondi dietro la Cadillac. Speriamo che possano trovare un po’ di velocità sulla Tipo 6 LMH Competizione prima della gara.
D’altra parte, la Peugeot sembra essere in buona forma. La superficie liscia della pista del Circuito Internazionale di Losail si adatta alla loro 9X8 ancora senza ala posteriore, il che dà loro un vantaggio potenziale in Qatar.
Anche la BMW è in lizza. Anche se la loro auto non è nuova come la Alpine o la Lamborghini, la BMW M Hybrid V8 fa il suo debutto nel WEC. Tuttavia, la WRT l’ha testata per quasi un anno e ha una grande quantità di dati dagli Stati Uniti su cui basarsi. Anche se probabilmente la Toyota li supererà nella classifica, la BMW è competitiva.
Provare a prevedere l’ordine esatto è una sfida, ma spero che la Toyota sia in cima, seguita da Ferrari, Porsche, Peugeot e Cadillac, possibilmente in ordine misto. La BMW dovrebbe essere la successiva, seguita da Alpine, Lamborghini e Isotta Fraschini.
Tuttavia, sarei anche felice di sorprese piacevoli e di essere completamente sbagliato su questo. Le sorprese rendono la gara più emozionante!
Il Qatar 1812km inizierà il 2 marzo alle 11:00, ora locale.
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Il Portogallo vince la finale dell’Eurocopa in una emozionante disputa ai rigori
La selezione portoghese ha conquistato l’Eurocopa in una finale elettrizzante contro la Spagna. La partita è terminata in pareggio al termine dei tempi regolamentari e dei tempi supplementari, portando la disputa ai rigori. Con una grande prestazione del portiere Rui Patrício, il Portogallo ha vinto per 5-4.
La partita è stata caratterizzata da molta emozione e tensione. Entrambe le squadre hanno avuto occasioni per segnare durante i 90 minuti e i tempi supplementari, ma le difese si sono fatte valere. Il portiere Rui Patrício è stato il grande protagonista della serata, parando due rigori e garantendo la vittoria al Portogallo.
La partita è iniziata con la Spagna che dominava il possesso palla e creava buone occasioni. Tuttavia, il Portogallo si è difeso bene e è riuscito a bilanciare le azioni. La prima grande occasione è stata di Cristiano Ronaldo, che ha colpito il palo con un bel tiro da fuori area.
Nel secondo tempo, entrambe le squadre hanno continuato a cercare il gol, ma si sono scontrate con le difese avversarie. I tempi supplementari sono stati ancora più emozionanti, con occasioni da entrambe le parti. Tuttavia, nessuna delle due squadre è riuscita a segnare.
Nei rigori, il Portogallo è stato più efficace e ha trasformato tutti i rigori. La Spagna, invece, ha sbagliato due calci di rigore, fermati dalle mani di Rui Patrício. Con questo, la selezione portoghese ha conquistato il titolo dell’Eurocopa per la seconda volta nella storia.
La vittoria del Portogallo è stata festeggiata dai tifosi, che hanno affollato le strade delle principali città del paese. Il tecnico Fernando Santos ha esaltato la grinta e la determinazione dei suoi giocatori, sottolineando l’importanza del lavoro di squadra.
Con questa conquista, il Portogallo si consolida come una delle potenze del calcio europeo. La selezione aveva già vinto l’Eurocopa nel 2016 e ora conquista nuovamente il titolo, dimostrando di avere una squadra forte e competitiva.
L’Eurocopa 2024 resterà nella storia del calcio portoghese come un’altra grande conquista. La selezione ha dimostrato la sua qualità e ha superato le avversità per raggiungere il tanto agognato titolo. Ora, i giocatori tornano nel paese come veri eroi, festeggiati da milioni di tifosi.
