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AutoGear

WEC e FIA mirano a un sistema di BoP più semplice nella prossima stagione.

James Taylor by James Taylor
Febbraio 5, 2024
in Gare in circuito, Motorsport, WEC
Reading Time: 1 mins read
0
WEC e FIA visam sistema de BoP mais simples na próxima época

© 2023 FIA WEC / FocusPackMedia - Jan Patrick Wagner

Con carri diversi a diversi livelli di prestazione, il Campionato del Mondo di Resistenza (WEC) ha in vigore un sistema di Equilibrio delle Prestazioni (BoP) nella massima classe Hypercar. Tuttavia, non è sempre facile capirlo e le entità responsabili – FIA e Automobile Club de l’Ouest – concordano sulla necessità di semplificarlo.

Citato dal sito Motorsport.com, il presidente dell’ACO, Pierre Fillon, ha affermato: “Vogliamo cambiarlo per migliorarlo e renderlo più semplice”.

Sebbene sottolineino che il BoP non è la “cura” che risolve tutti i problemi di una macchina, la FIA e il WEC si assumono il compito di creare condizioni di parità competitiva per tutti, senza compromettere il merito e la sostenibilità finanziaria – Richard Mille, presidente della commissione resistenza della FIA, ha sottolineato che il BoP mira anche a impedire un’escalation dei costi.

L’idea, secondo l’organo citato, dovrebbe essere quella di ridurre il campo di applicazione del BoP, ad esempio mitigando i vantaggi della trazione integrale delle LMH ibride a livello dell’asse anteriore. D’altra parte, dovrebbero essere eliminati i meccanismi per cercare un equilibrio migliorato tra tutte le auto.

Anche se non sono ancora noti i dettagli futuri del BoP, si crede che Ferrari e Toyota siano favorevoli allo stesso. Il sistema introdotto quest’anno si basa sulla valutazione del potenziale di ogni macchina in simulatore e sull’analisi dei dati raccolti in pista.

Tags: FIAPierre FillonRichard MilleWEC
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