VW ha deciso di espandere la gamma ID.7, con la nuova versione GTX, acronimo utilizzato per le varianti elettriche di carattere sportivo. In questo modo, la berlina “fastback” 100% elettrica della VW si presenta con due motori elettrici, uno per asse, e una potenza combinata di 340 CV, diventando così il modello elettrico più potente del marchio tedesco.
I due motori elettrici sono alimentati da una batteria agli ioni di litio con una capacità di 86 kWh, che annuncia un’autonomia fino a 595 km, nel ciclo combinato WLTP.
Grazie a una batteria più grande, la potenza di ricarica è di 200 kW in corrente continua (DC), rispetto ai 175 kW dell’ID.7 Pro, necessitando quindi di 26 minuti per caricare la batteria dal 10% all’80%.
Il marchio di Wolfsburg ha inoltre rivelato che la nuova ID.7 GTX accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi, e che la velocità massima è limitata a 180 km/h.
Visualmente, la nuova ID.7 GTX non presenta grandi cambiamenti, ma come sempre il team di design della VW ha dotato il modello di dettagli più sportivi, come i loghi “GTX” posizionati davanti e dietro, così come una griglia inferiore nella sezione anteriore, a cui si aggiungono cerchi da 20”.
Da notare anche la firma luminosa con nuovi loghi illuminati davanti e dietro, così come i fari LED Matrix e luci diurne esclusive per questa versione.
Nell’abitacolo, spicca l’aspetto raffinato con l’adozione di un volante multifunzione speciale, sedili riscaldati con cuciture rosse in contrasto e lettere GTX perforate sui poggiatesta.
La cabina dell’ID.7 GTX presenta anche un’illuminazione ambientale a 30 colori, connettività App-Connect wireless per Apple CarPlay e Android Auto, head-up display di realtà aumentata, assistente vocale IDA con ChatGPT integrato, climatizzatore automatico a due zone.
Tra gli optional, la VW mette in evidenza il Park Assist Pro, che consente agli utenti di controllare le procedure di parcheggio tramite il proprio smartphone.
Oltre alla variante “fastback”, anche la variante Tourer (station wagon) guadagna una versione GTX, che ha le stesse specifiche tecniche principali. Tuttavia, questa variante più familiare accelera da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e annuncia un’autonomia fino a 585 km.
Inoltre, le due versioni differiscono per quanto riguarda i vani bagagli, poiché l’ID.7 GTX Tourer può ospitare fino a 605 litri di bagagli con cinque persone a bordo, mentre l’ID.7 GTX “fastback” ha una capacità massima del bagagliaio di 532 litri.
VW ha già annunciato che le prevendite delle nuove varianti GTX dell’ID.7 inizieranno il prossimo mese di luglio e le prime consegne sono previste per settembre.
