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Vuoi una nuova Ferrari? Dovrai aspettare fino al 2027, le vendite da record di Ferrari dimostrano che il boom delle supercar è tutt’altro che finito.

Redação by Redação
Febbraio 5, 2025
in Novità
Reading Time: 4 mins read
0
Want a New Ferrari? You’ll Have To Wait Until 2027, Ferrari’s Record-Breaking Sales Prove the Supercar Boom Is Far from Over

In un mondo in cui l’incertezza economica incombe e le industrie faticano ad adattarsi, Ferrari sta prosperando come mai prima d’ora. Se pensavi che i super-ricchi potessero iniziare a riconsiderare le loro abitudini di spesa stravaganti, ripensaci—i libri degli ordini di Maranello sono pieni fino al 2027.

Con vendite da record nel 2024 e una domanda inarrestabile per supercar di alta gamma, è chiaro che Ferrari e i suoi rivali stanno vivendo un’età d’oro dei veicoli di lusso ad alte prestazioni.

I Libri degli Ordini di Ferrari Sono Pieni—Se Vuoi Uno, Mettiti in Coda

I numeri non mentono—Ferrari ha venduto auto più velocemente di quanto riesca a costruirle.

  • La Ferrari 12Cilindri, il successore dell’812 Superfast, sta guidando questa domanda, con modelli sia coupé che cabriolet già prenotati.
  • La prima auto completamente elettrica di Ferrari sarà svelata il 9 ottobre, segnando un momento storico per il marchio.
  • Sei nuovi modelli sono programmati per il 2025, assicurando che il Cavallino Rampante continui la sua dominanza nel mercato delle alte prestazioni.

In parole povere: Se sogni di possedere una Ferrari, preparati ad aspettare.

Il Mercato delle Supercar è Più Vivace Che Mai

Ferrari non è l’unico produttore di auto di lusso a cavalcare questa onda di domanda—anche i suoi maggiori concorrenti stanno vedendo massicci arretrati di ordini.

  • Lamborghini Revuelto? Esaurito fino al 2026.
  • Lamborghini Urus? Gli ordini sono bloccati fino al 2025—anche se ora è disponibile solo come ibrido plug-in.
  • McLaren W1? Ogni singola unità è stata venduta prima ancora di essere svelata.

Anche il prossimo concetto Mission X di Porsche è previsto come un immediato esaurimento, nonostante alcuni scetticismi riguardo al suo powertrain elettrico.

Perché i Super-Ricchi Sono Riluttanti nei Confronti delle Supercar Elettriche

Sebbene la tecnologia ibrida stia prosperando nel settore delle alte prestazioni, le hypercar completamente elettriche rimangono una vendita difficile—anche per i più ricchi del mondo.

  • Il 51% delle consegne Ferrari nel 2024 erano ibride, grazie ai modelli ibridi plug-in SF90 e 296.
  • Entro il 2030, Ferrari si aspetta che gli ibridi e i veicoli elettrici rappresentino l’80% delle vendite, lasciando solo il 20% per le auto a motore a combustione interna.
  • Rimac Nevera, una delle hypercar elettriche più veloci mai costruite, non è ancora esaurita, segnalando una certa esitazione tra gli acquirenti.

Il CEO di Ferrari Benedetto Vigna punta sui combustibili sintetici per mantenere in vita il motore a combustione interna, anche se le pressioni normative aumentano.

Il Futuro delle Supercar: Più Potenza, Maggiore Domanda, Maggiore Cambiamento

Se il 2024 è un’indicazione, la domanda di veicoli di lusso ad alte prestazioni non mostra segni di rallentamento. Con gli ibridi che diventano la nuova normalità e le supercar elettriche che faticano a conquistare gli acquirenti tradizionali, i prossimi anni saranno cruciali per l’evoluzione del settore.

Una cosa è chiara: per i super-ricchi, non esiste una quantità eccessiva di supercar.

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