Volvo Car Portugal ha annunciato di aver chiuso il 2023 con un risultato storico per il marchio svedese, vendendo 5118 unità, il che rappresenta una crescita del 42% rispetto all’anno precedente e il secondo miglior risultato di sempre a livello nazionale, essendo il migliore stato raggiunto nel 2019, anno in cui sono state vendute un totale di 5320 veicoli.
Nonostante non sia stato lontano dal raggiungere il miglior anno di vendite di sempre, il marchio ha raggiunto l’anno scorso una quota di mercato del 2,56%, riflettendo anche il miglior anno di sempre per la redditività del marchio. Questi risultati sono stati fortemente influenzati da tre modelli, il XC40 con il 56% delle vendite totali, seguito dal XC60 con il 19% e la vettura elettrica C40 con il 10% delle vendite.
È importante sottolineare la popolarità della gamma di modelli elettrificati di Volvo, che ha registrato una forte crescita l’anno scorso, rappresentando già l’82% delle vendite nazionali con C40 e XC40, rappresentando già il 26% del mix totale.
Questi numeri consentono a Volvo Cars Portugal di essere un punto di riferimento rispetto ad altri mercati, con tassi molto superiori alla media mondiale. Questo in un anno in cui a livello globale il marchio svedese ha raggiunto alcuni traguardi storici, raggiungendo un nuovo record di vendite globali con 708.716 unità vendute (+15% rispetto al 2022), un record di redditività e la maggiore penetrazione di modelli completamente elettrici nei suoi 97 anni di storia, rappresentando già il 16% del totale.
Con l’obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica entro il 2040, Volvo non intende rallentare il suo impegno nell’elettrificazione al fine di diventare un marchio completamente elettrico entro il 2030. Per questo motivo, le aspettative per il 2024 in Europa e in Portogallo sono di ulteriore crescita, in modo che il marchio di Gotenburgo possa continuare saldamente sulla sua strada verso l’elettrificazione, poiché questo sarà il primo anno in cui commercializzerà quattro modelli completamente elettrici a livello mondiale.
Alleato a una catena di approvvigionamento “robusta e una produzione stabilizzata, accompagnata da grandi investimenti in tecnologia per garantire gli obiettivi a lungo termine, Volvo crede che il 2024 porterà un nuovo anno record in termini di vendite, ricavi e redditività”, ha dichiarato Domingos Silva, Direttore Commerciale di Volvo in Portogallo, durante la presentazione ai giornalisti dei risultati del marchio nel 2023.
Il Portogallo non sarà un’eccezione, poiché il marchio svedese mira a una crescita a due cifre entro la fine dell’anno e per questo Volvo Portugal punta molto sull’EX30, un modello completamente elettrico che promette di contribuire alla crescita del marchio in Portogallo, considerando che il piccolo SUV completamente elettrico è già l’auto con il maggior numero di prenotazioni nella storia del marchio in Portogallo.
“Le nostre vendite di modelli elettrici sono state le migliori di sempre e il nostro nuovo arrivato EX30 sta avendo una performance superiore alle nostre migliori aspettative”, ha sottolineato Susanne Hägglund, Amministratore Delegato di Volvo Car Portugal.
EX30 promette di contribuire alla crescita del marchio
Il modello, lanciato sul mercato a gennaio e destinato a un segmento in rapida crescita in cui il marchio svedese non era ancora rappresentato, l’EX30 si presenta con una versione di accesso Single Motor, disponibile a partire da €37 900, monta una batteria LFP (fosfato di ferro-litio) con una capacità di 51 kWh, destinata a alimentare un motore elettrico posteriore in grado di erogare 272 CV di potenza e una coppia massima di 343 Nm, annunciando un tempo di 5,7 secondi nello 0-100 km/h, una velocità massima limitata elettronicamente a 180 km/h e un’autonomia di 344 km.
La variante intermedia Single Motor Extended Range, proposta a partire da €43 246, utilizza lo stesso motore, ma combinato con una batteria NMC (nichel-manganese-cobalto) con una capacità di 69 kWh, per un’autonomia fino a 480 km, con uno 0-100 km/h completato in 5,3 secondi.
Quanto alla versione di punta Twin Motor Performance, il cui prezzo parte da €49 580, abbina una batteria NMC da 69 kWh a due motori elettrici, offrendo trazione integrale e una potenza combinata di 428 CV e 543 Nm, con uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi, un record che rende questo modello il più veloce nella storia di Volvo, mantenendo la velocità massima a 180 km/h, per un’autonomia di 466 km.
Oltre all’EX30, anche l’EX90 è una delle armi per il mercato nazionale, con Volvo che ha chiarito che la produzione del nuovo SUV inizierà presto e che arriverà sul mercato nazionale a giugno. “L’ambizione che abbiamo per questo modello è che diventi leader del segmento, seguendo così il successo dell’XC90”, ha aggiunto Domingos Silva.
In questo modo, Volvo promette di continuare a distinguersi nella prossima generazione di mobilità, non solo per il suo impegno storico per la sicurezza, ma anche per gli aspetti di sostenibilità, tecnologia, comfort e convenienza pensati in dettaglio per rispondere alle esigenze degli esigenti clienti di oggi e del futuro.
“Crediamo che continueremo a crescere nel 2024 man mano che avanziamo verso l’elettrificazione totale, che è uno dei punti cruciali del nostro piano ambientale.”, ha concluso Susanne Hägglund.
