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Volvo: la cintura di sicurezza salva vite da 65 anni

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Agosto 6, 2024
in Novità
Reading Time: 3 mins read
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Volvo: cinto de segurança a salvar vidas há 65 anos

Era il 13 agosto 1959, 65 anni fa, quando Volvo Cars consegnò la prima auto dotata di cintura di sicurezza a 3 punti, un’innovazione del marchio svedese creata da Nils Bohlin, un ingegnere della sicurezza presso Volvo, che inizialmente generò molte controversie ma fu rapidamente adottata da tutti gli altri marchi.

Questo fu un passo importante nel migliorare la sicurezza stradale. Ma il suo successo non fu immediato. Infatti, molte persone, compresi anche giornalisti del settore, consideravano la cintura di sicurezza un ostacolo alla libertà individuale: era stretta e scomoda da usare.

Ci sarebbero voluti ancora alcuni anni perché la maggior parte dei conducenti e il resto dell’industria automobilistica fossero convinti che il suo utilizzo fosse effettivamente obbligatorio e salvavita.

Il modello era una Volvo PV544 e la consegna è stata effettuata presso una concessionaria Volvo nella città svedese di Kristianstad, con Volvo che diventa il primo produttore di automobili al mondo ad equipaggiare di serie le proprie auto con cinture di sicurezza a 3 punti sui sedili anteriori.
Nel mercato nordico, oltre alla PV544, anche la P120 (Amazon) ha ricevuto questo valore aggiunto in termini di sicurezza. Volvo ha voluto brevettare l’innovazione e renderla aperta, ovvero era completamente disponibile per i marchi automobilistici che volevano utilizzarla. Tutti i conducenti potevano così beneficiare della tecnologia di sicurezza di Volvo, indipendentemente dal marchio che guidavano. Successivamente, nel 1963, Volvo ha introdotto la cintura di sicurezza anche nei mercati americano e di altri paesi. Tuttavia, prima del lancio, Volvo ha condotto una serie di test su veicoli equipaggiati con diversi tipi di cinture di sicurezza.

I risultati non avrebbero potuto essere più chiari: il nuovo sistema di cinture di sicurezza di Volvo è stato di gran lunga quello che ha fornito la migliore protezione per i passeggeri.

Nel 1967, il marchio svedese presentò lo studio “28,000 Accident Report” in una conferenza sulla sicurezza stradale negli Stati Uniti. Questo rapporto era stato costruito sulla base dei dati raccolti in Svezia riguardanti tutte le collisioni che coinvolgevano veicoli Volvo nell’anno precedente.

Anche qui, i risultati erano evidenti e lo studio indicava chiaramente che l’uso delle cinture di sicurezza salvava vite umane e riduceva la gravità delle lesioni del 50%-60%.

Tags: 65 anosCinto de segurançaNils BohlinVolvo CarsVolvo PV544
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