Volkswagen sta potenziando il suo gioco nel segmento SUV con il nuovo Teramont Pro, svelato in Cina come successore dell’ormai consolidato Atlas. Essendo presente dal 2017, l’Atlas ha iniziato a mostrare la sua età, ma il più recente SUV a tre file di VW promette un design modernizzato, un interno high-tech e un propulsore di nuova generazione. Sviluppato in collaborazione con SAIC, il Teramont Pro potrebbe fornire un’anteprima di ciò che arriverà sul mercato nordamericano come Atlas di nuova generazione, probabilmente per l’anno modello 2026.
Ma questa nuova iterazione è sufficiente per scuotere il mercato SUV altamente competitivo? Analizziamo cosa sta cambiando sotto il cofano, all’interno dell’abitacolo e sulla strada.
Design: Più Evoluzione Che Rivoluzione
Lo stile del Teramont Pro non è una partenza scioccante rispetto al suo predecessore, ma presenta elementi modernizzati per rimanere al passo con le tendenze attuali. Svelato per la prima volta durante il processo di omologazione in Cina nel settembre 2024, l’SUV presenta una griglia chiusa ispirata ai veicoli elettrici, barre luminose a LED anteriori e posteriori, e maniglie delle porte a filo. Volkswagen non è esattamente conosciuta per rischi di design radicali, e ciò rimane vero anche con questa ultima iterazione.
mentre il modello di punta R-Line cerca di infondere un po’ di sportività nel Teramont Pro con cerchi da 21 pollici e dettagli neri, il SUV rimane un’entrata conservativa nel segmento. Fari sovradimensionati e fanali posteriori robusti gli conferiscono un aspetto distintivo, sfidando la tendenza all’illuminazione ultra-sottile vista su molti veicoli moderni.
Più grande e audace
Con 203,1 pollici di lunghezza, 78,4 pollici di larghezza e 70,4 pollici di altezza, il Teramont Pro è 2,4 pollici più lungo rispetto all’Atlas specifico per gli Stati Uniti, rendendolo uno dei SUV più spaziosi della gamma Volkswagen. Le proporzioni eleganti ma pratiche si tradurranno probabilmente bene se arriverà in Nord America.
Interni: Un Rinnovamento Digitale con Caratteristiche Lussuose
Volkswagen sta puntando tutto sugli schermi per gli interni del Teramont Pro, abbracciando un cruscotto futuristico ricco di display high-tech. Uno , simile a quello visto nella Passat Pro esclusiva per la Cina, fa il suo ingresso nel SUV, sottolineando la crescente tendenza all’intrattenimento personalizzato in auto.
Oltre agli schermi, il focus di lusso prima di tutto sulla Cina di VW significa che questo SUV è carico di caratteristiche di alta gamma:
- Tettuccio panoramico per un’atmosfera ariosa e aperta
- Impianto audio Harman Kardon a 14 altoparlanti per un audio premium
- Illuminazione ambientale a 30 colori per un’atmosfera personalizzabile nell’abitacolo
- Sedili anteriori riscaldati e ventilati con funzione massaggio
- Sedile passeggero reclinabile con poggiapiedi elettrico
- Dispenser di profumo a tre stadi (perché no?)
Anche se non tutte queste caratteristiche di lusso potrebbero arrivare sull’Atlas nordamericano, esse mostrano l’ambizione di Volkswagen di posizionare questo SUV come un veicolo familiare ad alta tecnologia e focalizzato sul comfort.
Prestazioni: Un Motore Turboalimentato Che Cambia le Regole del Gioco
Sotto il cofano, il Teramont Pro debutta con il nuovissimo motore EA888evo5 di Volkswagen, una versione di prossima generazione del noto motore turbo a quattro cilindri da 2.0 litri. A differenza dei suoi predecessori, questo nuovo motore adotta il ciclo Miller, il turbo a geometria variabile e una pressione di iniezione del carburante più elevata (500 bar) per migliore efficienza e potenza.
I numeri parlano da soli:
- 268 cavalli e 295 lb-ft di coppia (un aumento di 51 cavalli e 37 lb-ft rispetto al modello precedente)
- Abbinato esclusivamente a un automatico a doppia frizione a 7 velocità
- Sistema di trazione integrale 4Motion di serie
- 0-100 km/h in 7.6 secondi – non male per un SUV di grandi dimensioni
Volkswagen ha anche apportato ampii aggiornamenti ai pistoni, alle bielle, all’albero motore, al sistema di aspirazione e al sistema di lubrificazione, garantendo maggiore longevità e prestazioni. Mentre la Cina sta perdendo il vecchio motore VR-6, questo propulsore EA888evo5 potrebbe diventare un elemento fondamentale nelle linee VW e Audi mentre il marchio estende il suo impegno verso modelli a motore a combustione interna.
Sicurezza e Tecnologia: Una Guida Più Intelligente e Sicura
Oltre alla potenza e al lusso, il Teramont Pro offre un pacchetto di moderne caratteristiche di sicurezza e assistenza alla guida.
- Capacità di guida semi-autonoma L2+
- Sospensione adattiva (DCC) per una maneggevolezza più fluida
- Nove airbag di serie per una protezione migliorata
- Struttura in acciaio ad alta resistenza dell’82.3% per una maggiore sicurezza in caso di incidente
- Fari di proiezione a doppio reverso sul portellone per avvisare i pedoni
Questi progressi spingono il Teramont Pro nella prossima generazione di SUV intelligenti, concentrandosi su siano le prestazioni che la sicurezza.
Sarà questo il prossimo Atlas d’America?
Sebbene Volkswagen non abbia ancora confermato se il Teramont Pro servirà da modello per il prossimo Atlas di nuova generazione, le somiglianze sono difficili da ignorare. La piattaforma MQB Evo, il nuovo motore e le dimensioni aumentate suggeriscono che un Atlas 2026 potrebbe adottare molti di questi aggiornamenti.
Rimane una grande domanda: Volkswagen porterà tutte le caratteristiche di alta gamma, o le ridurrà per il mercato nordamericano? Se la versione statunitense mantiene il motore di nuova generazione, un interno ricco di tecnologia e caratteristiche di guida premium, potrebbe posizionarsi come un serio concorrente contro rivali di alto livello come Kia Telluride, Hyundai Palisade e Ford Explorer.
Per ora, tutti gli occhi sono puntati su Volkswagen per rivelare ufficialmente i loro piani per il prossimo Atlas di nuova generazione, ma se il Teramont Pro è un’indicazione, grandi cambiamenti sono in arrivo.
