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Vittoria Shock al DTM Red Bull Ring: Ricardo Feller Sconvolge i Fan mentre Lucas Auer Riprende il Comando!

James Taylor by James Taylor
Settembre 14, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Shock Victory at DTM Red Bull Ring: Ricardo Feller Stuns Fans as Lucas Auer Reclaims Lead!

Ricardo Feller stupisce il mondo DTM con una vittoria incredibile al Red Bull Ring!

In un colpo di scena sbalorditivo, Ricardo Feller ha conquistato la sua prima vittoria della stagione DTM, causando onde d’urto nella comunità automobilistica all’iconico Red Bull Ring. Il pilota dell’Audi Land, che ha ottenuto il suo posto in questa competitiva lega grazie a una decisione dell’ultimo minuto del suo team, ha preso il comando dopo un costoso errore del poleman Thierry Vermeulen. Il trionfo di Feller segna la sua terza vittoria in carriera nella DTM, e non è stata affatto facile.

“È una sensazione incredibile! Sono oltre felice e immensamente orgoglioso di tutto il mio team,” ha esclamato Feller in un’intervista, riempiendo di elogi il team Land per i loro pit stop impeccabili. “È una vittoria bellissima! Peccato che sia già domenica e che tutti stiano partendo; non possiamo festeggiare come si deve. Tuttavia, non potrei essere più orgoglioso di dare a Land la sua prima vittoria DTM oggi. Vincere qui al Red Bull Ring era qualcosa che non avrei mai immaginato. Ma questo lo rende ancora più dolce. Dobbiamo gustarci questo momento.”

Feller non ha solo vinto; ha dominato la difficile gara. Dietro di lui, Vermeulen della Ferrari Emil Frey ha conquistato il secondo posto, mentre Lucas Auer della Mercedes Landgraf ha ottenuto il terzo, riconquistando la leadership in un’intensa battaglia per i punti. Maro Engel della Mercedes Winward ha tagliato il traguardo al quarto posto, con Arjun Maini della Ford HRT e Jordan Pepper della Lamborghini Grasser a completare il podio dei primi sei.

Contrariamente alla gara del giorno precedente, l’inizio del secondo scontro è stato caotico, con Vermeulen che guidava il gruppo, seguito da vicino da Feller e Jack Aitken. Tuttavia, il gruppo di mezzo è esploso in un frenesia con molteplici collisioni che hanno portato a drammi per diversi contendenti al titolo. Il caos è scoppiato quando Marco Wittmann è stato quasi girato da Ben Dorr alla prima curva, facendolo retrocedere sul fondo del gruppo. Nel frattempo, Thomas Preining ha subito una foratura nella sua Porsche Manthey, ponendo di fatto fine alle sue possibilità di competere per la leadership.

Come se il dramma non potesse aumentare ulteriormente, Nicki Thiim della Lamborghini Abt è uscito di pista, mentre Aitken è retrocesso anche lui a causa di una foratura. In un crudele colpo del destino, Fabio Scherer ha dovuto ritirare la sua HRT Ford a causa di un albero di trasmissione rotto, aggiungendo al caos.

Quando si è aperta la prima finestra dei pit stop, Feller e Vermeulen avevano costruito un solido vantaggio, con un gap di sei secondi su Auer al terzo posto. I due leader hanno strategicamente ritardato i loro pit stop, preparando il terreno per una rivalità intensa. Feller ha capitalizzato su un piccolo errore di Vermeulen per prendere il comando prima che la gara raggiungesse il suo punto di metà.

Man mano che si svolgevano i pit stop, Feller ha difeso il suo vantaggio contro Vermeulen, mentre il pit stop più lento di Auer gli è costato posizioni preziose, consentendo a Maini dell’HRT Ford di sorpassare. Nella fase centrale, Feller ha notevolmente esteso il suo vantaggio, dimostrando di aver utilizzato esperti i suoi pneumatici freschi.

Il pit stop finale si è rivelato cruciale, con il team Land Audi che ha eseguito alla perfezione, permettendo a Feller di mantenere il suo vantaggio. Tuttavia, è stata una storia diversa per Maini, che ha subito un pit stop lento che lo ha fatto retrocedere dietro Auer ed Engel, e ulteriori complicazioni per Rene Rast lo hanno visto penalizzato con due giri per rilascio non sicuro e per aver attraversato la linea bianca durante l’ingresso ai box, facendolo precipitare al 13° posto.

Con il disastroso finale di Rast, l’eroe locale Auer è riuscito a riconquistare la leadership del campionato nella sua gara di casa, ora con sette punti di vantaggio su Jordan Pepper di Grasser, mentre Rast è terzo, con 11 punti di svantaggio. La tensione è palpabile mentre la stagione DTM si dirige verso il suo finale culminante a Hockenheim dal 3 al 5 ottobre.

Rimanete sintonizzati mentre la battaglia per il campionato si intensifica!

Tags: 2025-dtm-seasonemil-frey-ferrariland-audilandgraf-mercedeslucas-auerRicardo Fellerthierry-vermeulen
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