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Con l’annuncio che Fermin Aldeguer si unirà al team Ducati nella MotoGP nella prossima stagione, un’altra tessera del puzzle per il futuro schieramento si è inserita. Sebbene questa notizia potrebbe non essere una sorpresa, date le indicazioni sia da parte della Ducati che dai campi di Aldeguer, essa fornisce una visione sui piani del marchio italiano per il futuro e mette pressione ad altri piloti per assicurarsi un posto al di fuori della Ducati. L’ingaggio di Aldeguer è stato concordato prima dell’inizio della stagione di MotoGP, dimostrando la sua volontà di unirsi al team. La carriera giovanile di Aldeguer è passata inosservata fino alla sua impressionante performance nelle ultime gare della scorsa stagione di Moto2. Entrare nella Ducati è una mossa intelligente per lui, specialmente con la stagione imprevedibile di Moto2 del 2024 di fronte a lui. Nonostante abbia affrontato difficoltà nella prima gara di questa stagione, Aldeguer ora può concentrarsi sul migliorare le sue abilità senza la pressione di trovare un posto. Il capo corse della Ducati, Gigi Dall’Igna, è interessato ad Aldeguer da tempo, e il nuovo direttore sportivo della Ducati, Mauro Grassilli, ha reso la firma di Aldeguer una priorità assoluta. Il lungo contratto di Aldeguer indica piani seri per lui all’interno della fabbrica. La conferma di Aldeguer come pilota della Ducati senza un team specifico è probabilmente legata alle speculazioni sul team satellite della Ducati, il Pramac. La priorità della Ducati ora è finalizzare l’accordo con il Pramac. Jorge Martin, un contendente per il titolo del 2023, è concentrato nel garantirsi un posto nel team di fabbrica per il 2025 e non si sta affrettando a prendere decisioni. Ci sono voci che la Ducati potrebbe considerare l’ingaggio di Marc Marquez, ma lui non ha commentato sull’argomento. La disponibilità delle Desmosedicis per la stagione del 2025 è ancora incerta, poiché Pramac e VR46 non si sono ancora impegnati. Il team Gresini è una squadra con una certa sicurezza, e Alex Marquez ha espresso il suo desiderio di una moto di specifica di fabbrica nel team Gresini nel 2025. Tuttavia, garantirsi una Ducati di specifica di fabbrica potrebbe essere una sfida, poiché la Ducati ha mostrato riluttanza ad avere più di quattro entrate di specifica di fabbrica. Marquez avrebbe anche bisogno che la Ducati optasse per non dare ad Aldeguer una moto di specifica di fabbrica per la sua stagione di debutto.