Rotor Technologies, Inc., annuncia due nuovi veicoli aerei senza pilota (UAV) per l’anno modello 2025: Airtruck, un UAV di utilità con un carico utile di oltre 1.000 libbre e Sprayhawk, un UAV agricolo con una capacità di 110 galloni. Il prezzo introduttivo per entrambi gli aeromobili è inferiore a $1.000.000.
Airtruck e Skyhawk, entrambi basati sull’elicottero a grandezza naturale Robinson R44, hanno un peso massimo al decollo di 2.500 libbre ciascuno, rendendoli i droni civili più grandi disponibili per l’acquisto al mondo. Rotor e Robinson hanno collaborato nello sviluppo e nella certificazione; le due aziende hanno mostrato un prototipo statico di pre-produzione dell’Airtruck, precedentemente denominato R550X, all’HeliExpo all’inizio di quest’anno.
“Con la presentazione dell’Airtruck e dello Skyhawk, siamo entusiasti di riportare la produzione di droni negli Stati Uniti – essendo più grandi, più audaci e più innovativi rispetto alla nostra concorrenza globale”, ha dichiarato il CEO di Rotor, Hector Xu. “Questi due aeromobili offrono una capacità senza precedenti che sarà trasformativa per gli operatori di droni, che da molti anni desiderano tempi di volo più lunghi e carichi utili più grandi”.
Il Chief Commercial Officer di Rotor, Ben Frank, ha sottolineato l’impatto sul mercato di Airtruck e Sprayhawk in risposta all’aumento dell’uso di UAV nelle applicazioni industriali critiche. “Pensiamo che Sprayhawk e Airtruck siano la giusta direzione per gli agricoltori, gli applicatori aerei e le industrie della costruzione e della logistica negli Stati Uniti”, ha detto Frank. “Molti dei droni attualmente presenti sul mercato difficilmente supereranno la prova del tempo. La necessità di aeromobili più grandi e affidabili è evidente, e il nostro nuovo slogan, ‘Grandi droni per lavori difficili’, mostrerà al mondo che siamo seri.”
