DAYTONA BEACH, Fla. – In un finale da brividi delle qualifiche per la 63ª Rolex 24 a Daytona, Dries Vanthoor ha realizzato un giro sensazionale per assicurarsi la pole position per il BMW M Team RLL, segnando la prima pole IMSA per la BMW M Hybrid V8 nella classe GTP.
Con condizioni gelide al Daytona International Speedway e un caotico sprint di sei minuti dopo una bandiera rossa, Vanthoor ha fermato il cronometro su un elettrizzante 1m33.895s nel suo ultimo tentativo, strappando la pole a Nick Yelloly di Acura e dimostrando perché è una delle stelle più brillanti delle corse di endurance.
GTP: Vanthoor in testa mentre regna il caos
La bandiera rossa, causata dall’arresto della BMW No. 25 di Sheldon van der Linde durante il suo giro di uscita, ha compresso il gruppo e ha preparato il terreno per un finale drammatico. Tom Blomqvist nella Acura No. 60 di Meyer Shank Racing sembrava pronto per la pole, ma è stato ostacolato da un contatto con la Lamborghini No. 63 di Mirko Bortolotti, lasciando Blomqvist al sesto posto.
Yelloly ha assicurato una partenza in prima fila per Acura con un 1m34.186s, seguito da vicino dal campione GTP in carica Felipe Nasr nella Porsche Penske Motorsport 963 No. 7. Jack Aitken della Cadillac ha garantito che quattro produttori occupassero le prime quattro posizioni con un’impressionante prestazione nella vettura No. 31 di Whelen Engineering.
LMP2: Goldburg detronizza Keating
Daniel Goldburg ha interrotto il dominio di cinque anni di Ben Keating nelle qualifiche LMP2 con un giro stellare di 1m38.690s nella No. 22 United Autosports ORECA 07. Keating, alla guida della No. 52 PR1 Mathiasen, si è dovuto accontentare del secondo posto, a tre decimi di distanza. Una sbandata tardiva di PJ Hyett nella No. 99 ha interrotto le operazioni, portando Nick Boulle al terzo posto nella classe.
GTD PRO: Ford Mustang GT3 conquista la prima fila
Ford Multimatic Motorsports ha fatto una dichiarazione forte in GTD PRO mentre Mike Rockenfeller ha pilotato la No. 64 Ford Mustang GT3 alla sua prima pole con un giro di 1m45.523s. Frederic Vervisch ha completato un 1-2 per Ford, mentre Dan Harper della BMW si è piazzato terzo con la No. 48 Paul Miller Racing M4 GT3 EVO.
GTD: Elliott Skeer supera una concorrenza agguerrita
Nella classe GTD ultra-competitiva, Elliott Skeer ha conquistato la sua prima pole position in carriera IMSA per Wright Motorsports, registrando un tempo di 1m46.634s sulla Porsche No. 120. Ha tenuto a bada il campione in carica Philip Ellis sulla Mercedes-AMG No. 57 di Winward e Trent Hindman sulla Lamborghini No. 45 di Wayne Taylor Racing, con soli 0.024 secondi a separare i primi tre qualificati.
Cosa c’è dopo?
Il palcoscenico è pronto per una delle battaglie più iconiche delle corse di endurance, poiché il Rolex 24 prende il via con un campo affollato e diversi produttori in gara per la gloria. Con sessioni di qualificazione drammatiche che suggeriscono un’azione intensa in pista, tutti gli occhi sono puntati su Daytona per vedere chi emergerà vittorioso.
