Max Verstappen, l’attuale Campione del Mondo di Formula 1, è pronto a riaccendere il leggendario Nurburgring ancora una volta, questa volta scambiando la sua Red Bull per la potenza grezza di una Ferrari GT3. I fan sono in fermento di attesa mentre la superstar olandese si prepara per il suo prossimo entusiasmante capitolo nel motorsport, dopo un periodo di successo nella Nurburgring Endurance Series (NLS) dove ha messo in mostra le sue abilità al volante di una Porsche Cayman.
La recente incursione di Verstappen nella temibile Nordschleife è stata più di un semplice test di velocità; è stata una porta d’accesso per realizzare il suo sogno di lunga data di competere nella iconica 24 Ore del Nurburgring. Con un permesso ora in mano, il palcoscenico è pronto per un ritorno sensazionale all’‘inferno verde’ — un soprannome che descrive perfettamente la sfida posta da questo circuito noto.
Prima di questo grande evento, Verstappen ha effettuato un test privato sulla Ferrari 296 GT3, sotto l’alias “Franz Hermann.” Sorprendentemente, si dice che abbia stabilito un record di giro non ufficiale durante questa sessione, un’impresa che ha fatto vibrare il mondo del motorsport con speculazioni sul suo potenziale rendimento nella prossima gara.
Questo sabato, Verstappen si unirà ancora una volta al pilota britannico Chris Lulham, puntando a nulla di meno che alla vittoria nella serie GT3. L’eccitazione è palpabile mentre i fan si preparano per un confronto elettrizzante che promette di essere un momento clou del calendario delle corse.
In una recente dichiarazione al Gran Premio dell’Azerbaigian — che ha dominato — Verstappen ha espresso la sua passione radicata per le corse di auto sportive e la sua voglia di esplorare diverse sfaccettature del motorsport. “La mia passione è anche fare questo tipo di corse,” ha dichiarato, sottolineando l’importanza di ampliare il suo repertorio di corse oltre la Formula 1.
Verstappen ha riconosciuto le sfide per ottenere la sua licenza di guida, lodando il supporto ricevuto dall’organizzazione. “L’auto depotenziata era piuttosto interessante da guidare, ma onestamente, è stata una collaborazione molto buona. Mi sono divertito, anche se l’auto era super lenta. Ho comunque avuto una giornata molto utile perché sono riuscito a guidare sia sul bagnato che sul secco, imparando tutte le regole delle bandiere,” ha spiegato.
Ha anche notato che ogni giro intorno alla Nordschleife offre un’esperienza unica, affermando: “Alla fine della giornata, non importa che tipo di auto guidi intorno alla Nordschleife, sarà sempre divertente quando la spingi.” Per Verstappen, correre non riguarda solo il veicolo; si tratta dell’emozione, della sfida e della gioia della competizione.
Questa prossima gara GT3 segna un momento cruciale per Verstappen, mentre continua a tracciare nuove strade nella sua illustre carriera. Con il Nurburgring pronto a testimoniare il suo ritorno, fan e concorrenti si chiedono: può conquistare le sfide delle corse GT proprio come ha fatto in Formula 1? Una cosa è certa: questa gara è da non perdere!
