In una mossa audace, Toyota è pronta a elettrificare il Campionato Supercars Repco con una Supra alimentata da V-8 a partire dal 2026. Mentre la Supra omologata per la strada è equipaggiata con motori a quattro e sei cilindri forniti da BMW, il mondo delle corse sta per vedere una bestia molto diversa. La divisione australiana di Toyota installerà il loro V-8 da 5.0 litri interno, il leggendario 2UR-GSE, nella Supra, segnando un nuovo capitolo per l’iconica auto sportiva.
Il motore 2UR-GSE, un propulsore in alluminio aspirato naturalmente, non è estraneo agli appassionati di prestazioni. Ha alimentato tutto, dai modelli di prestazione F di Lexus come il RC F e LC 500 fino al Hilux vincitore del Dakar. Ora, sta per spingere Toyota nell’arena delle Supercars, dove si confronterà testa a testa con il Mustang V-8 Coyote da 5.4 litri di Ford e un sostituto ancora da annunciare per la Camaro di Chevrolet, che montava un V-8 da 5.7 litri prima della cessazione del modello nel 2023.
L’ingresso della Toyota nel Supercars Championship sotto il regolamento Gen3 vedrà almeno quattro auto da corsa GR Supra scendere in pista. Due di queste saranno guidate dai professionisti esperti Chaz Mostert e Ryan Wood per il team Walkinshaw Andretti United (WAU). È importante notare che WAU sta passando dalle Ford Mustang alle Toyota Supra per la stagione 2026, consolidando l’influenza crescente della Toyota nel mondo del motorsport. L’altro team per la campagna della Toyota deve ancora essere rivelato.
La presenza di Toyota segnerà la prima volta in sette anni che il Supercars Championship presenterà tre produttori, con Ford, Chevrolet e ora Toyota in competizione per la supremazia. Nella storia recente, marchi come Volvo, Nissan e Mercedes avevano partecipato brevemente, ma alla fine si erano ritirati dalla serie. L’arrivo di Toyota è destinato a rivitalizzare la competizione, portando nuova energia e una nuova rivalità a uno dei campionati di auto da turismo più prestigiosi del mondo.
Toyota si è impegnata a un minimo di cinque anni nel Supercars Championship, posizionandosi come una forza importante nella serie. Con l’aggiunta della potenza e del prestigio della V-8 Supra, il 2026 si profila come un anno cruciale, non solo per Toyota ma per l’intero schieramento del Supercars. Questo annuncio segnala l’intento serio di Toyota di fare scalpore nel mondo delle corse, insieme alle loro continue collaborazioni, come la partnership tra Walkinshaw Automotive Group e Toyota per le conversioni a guida a destra dei camion Tundra.
Per gli appassionati di corse e i fan di Toyota, l’introduzione di una Supra con motore V-8 nella principale serie motorsport australiana promette di essere uno spettacolo da non perdere.
