John Hunter Nemechek ha affrontato due incidenti importanti durante la gara in Texas domenica. Il Texas Motor Speedway ha ospitato una gara tumultuosa della Cup Series, con una prima fase tranquilla seguita da tappe consecutive piene di incidenti e bandiere gialle. Il compagno di squadra di Nemechek alla HMS, Alex Bowman, è riuscito a interrompere la sua serie di 42 gare senza vittorie in mezzo al caos. Tuttavia, Nemechek, proprio come la settimana scorsa a Martinsville, è stato vittima dell’errore di qualcun altro e ha avuto una giornata deludente, terminando come la peggiore Chevy della HMS.
Durante la seconda fase della gara, Nemechek e la vettura del Legacy Motor Club sono stati coinvolti in un incidente, costringendoli a ritirarsi anticipatamente a causa di danni significativi. Bowman non è riuscito a continuare, mentre Nemechek è tornato in pista, ma non ha completato la gara. La Toyota Camry n. 42 ha ricevuto la posizione 34, mentre la Chevy Camero ZL1 n. 48 ha ricevuto la posizione 37. Solo un pilota ha concluso peggio di Nemechek.
L’incidente è stato causato da Christopher Bell, della Joe Gibbs Racing, che ha girato in curva, costringendo i piloti dietro di lui a rallentare e adottare azioni evasive. Bowman, che stava correndo dietro a Bell, è stato costretto a frenare improvvisamente, provocando una collisione con la Camry di Nemechek. Entrambe le vetture hanno girato e scivolato sull’erba prima di fermarsi. Ciò che aumenta la delusione per entrambi i piloti è il fatto che Bell, la causa dell’incidente, ha ripreso il controllo della sua vettura e ha terminato al 17º posto.
L’incidente è avvenuto perché entrambi i piloti hanno dovuto frenare bruscamente, lasciandoli senza scelta se non quella di collidere. Nemechek ha menzionato che, proprio come Bowman, ha frenato con forza quando ha visto la n. 48 girare, ma non è stato sufficiente per evitare la collisione.
Nemechek poi spiegò il secondo incidente, che coinvolse la Ford Mustang n. 2 di Austin Cindric e che portò al suo ritiro dalla gara. Affermò che il gancio di traino fisso del suo Toyota si ruppe quando cercò di sorpassare il vincitore della Daytona 500 del 2022.
Nemechek non serba rancore nei confronti di Bowman e Cindric, poiché non erano coinvolti nell’incidente che portò al suo ritiro. Saranno alla ricerca di migliorare le loro prestazioni nella prossima gara e tornare a competere ad alto livello.
