La prima gara di camion di Marco Andretti nel 2024 è terminata con un incidente drammatico appena due giri prima della fine della gara. Durante l’evento, l’asse posteriore della sua Chevy si è staccato, causando una scena caotica in pista. Questo incidente si distingue come uno dei più selvaggi degli ultimi anni per la NASCAR, specialmente nella serie Xfinity al COTA. Il Chevrolet Silverado n. 04 del Roper Racing è stato vittima di questo sfortunato contrattempo, mentre il pilota sperava di terminare la giornata in modo positivo. Tuttavia, il destino aveva altri piani.
Mentre la gara volgeva al termine, l’intero asse posteriore del camion Chevy si è staccato, facendo rotolare entrambi i pneumatici e l’asse stesso sull’erba all’interno della pista. Nonostante la natura comica di questa visione, il pilota è uscito indenne dall’incidente, senza ferite significative. Purtroppo, l’auto ha subito gravi danni, richiedendo che i commissari la trainassero di nuovo nel garage.
Marco Andretti, dopo aver subito un “Did Not Finish” (DNF) a causa dell’incidente, ha terminato al 31º posto. Nel frattempo, il leader al momento dell’incidente, alla guida del Tundra n. 11 della Toyota, ha garantito la vittoria. Questa gara ha segnato la prima gara di alto livello della NASCAR di Andretti nella stagione 2024, ma l’inizio difficile ha messo i suoi sogni nella NASCAR in una posizione precaria a 37 anni.
I fan sui social media si sono impegnati in discussioni sugli aspetti seri e divertenti dell’incidente. Molti hanno espresso sollievo per il fatto che Andretti sia uscito indenne, poiché l’incidente avrebbe potuto causare un incidente più grave se l’asse posteriore fosse rimasto in pista e un altro pilota fosse entrato in contatto con esso.
Un team di spicco nel paddock dei camion Toyota, Tricon Garage, ha avuto una reazione interessante all’incidente. Hanno condiviso un video dell’incidente, accompagnato dal commento: “non sapevo che la Boeing avesse un ingresso nella serie dei camion”. Questo commento scherzoso fa riferimento alla Boeing, il gigante della produzione di aerei che di recente ha ricevuto critiche per la qualità costruttiva al di sotto degli standard.
Battute e commenti da parte dei fan e dei commentatori hanno anche evidenziato l’incidente. Alcuni hanno menzionato l’asse posteriore allentato, mentre altri hanno suggerito in modo umoristico che l’incidente potesse essere sponsorizzato dalla Boeing. Tuttavia, dietro all’umorismo, c’è un problema serio che la NASCAR deve investigare. L’incidente avrebbe potuto avere conseguenze gravi, ed è cruciale prevenire che incidenti così assurdi accadano in future gare.
