Lando Norris ha superato Verstappen a Miami e ha quasi fatto lo stesso a Imola, mentre Charles Leclerc ha approfittato delle difficoltà della Red Bull a Monaco.
Il capo della Ferrari, Frederic Vasseur, ha suggerito che la crescente pressione dei concorrenti stia portando Max Verstappen a commettere errori più frequentemente.
Dalla sua controversa vittoria nel campionato contro Lewis Hamilton nel 2021, Verstappen è stato dominante, garantendosi campionati consecutivi e iniziando questa stagione con forza.
Tuttavia, le recenti gare indicano un cambiamento di momento.
Lando Norris ha superato Verstappen a Miami e ha quasi fatto lo stesso a Imola, mentre Charles Leclerc ha approfittato delle difficoltà della Red Bull a Monaco.
Vasseur suggerisce che il ritorno della McLaren e della Ferrari stia mettendo pressione su Verstappen e la Red Bull, con conseguenti errori insoliti da parte del campione in carica.
“Non voglio trarre conclusioni da questo fine settimana, ma se guardi agli ultimi due fine settimana, Max ha commesso più errori ad Imola che nelle ultime tre stagioni”, ha detto Vasseur.
“Appena devi sforzarti di più, se devi rimanere nella tua zona di comfort per la strategia, per tutto, non devi commettere errori.
“Penso che fossero in questa situazione – ma non sto trarre conclusioni.
“Ritorneranno presto e saranno forti, e non considero che tutte le gare saranno facili fino alla fine.
“Appena ti trovi in una posizione in cui devi prestare più attenzione ai dettagli, hai una sorta di effetto a catena – e questo fa parte del miglioramento degli ultimi sei o sette mesi.”
Le osservazioni di Vasseur rispecchiano quelle di Damon Hill, che ha testimoniato le difficoltà di Verstappen a Imola. Dopo aver visto il pilota della Red Bull uscire di pista quattro volte durante le prove del venerdì, il campione di Formula 1 del 1996 ha suggerito che Verstappen potrebbe sentire la pressione di avere nuovamente concorrenti genuini.
L’analista di Sky Sports, Hill, ha commentato: “Le altre squadre si stanno avvicinando.
“Questo è decisamente il caso.
“Il vantaggio confortevole che Max ha goduto nelle ultime due stagioni… è inevitabile che le persone si avvicinino.
“Quando sei a disagio con il ritmo, è relativo.
“Se hai un vantaggio di due o tre decimi su tutti, allora non devi forzare la macchina. È questo che stiamo vedendo ora? Max sta cercando di estrarre di più dalla macchina di quanto possa fare, a causa dell’avvicinamento di altre persone?
“In realtà, stiamo iniziando a vedere le prestazioni massime della Red Bull, e stanno grattandosi la testa per trovare di più.
“La competizione sta sicuramente arrivando.”
