Verstappen ha avuto le sue possibilità di vittoria rovinate quando è entrato in collisione con Norris.
Max Verstappen ha respinto l’accusa di Lando Norris secondo cui stava manovrando mentre frenava prima dell’incidente che ha rovinato le gare di entrambi i piloti nel Gran Premio d’Austria di Formula 1.
Verstappen sembrava essere sulla strada per assicurarsi la sua sesta vittoria al Red Bull Ring, avendo costruito un vantaggio significativo di otto secondi su Norris nella fase iniziale.
Tuttavia, il pilota olandese ha iniziato ad avere difficoltà con le sue gomme alla fine del suo secondo stint, e un pit stop di 6,5 secondi della Red Bull ha messo la McLaren alle sue spalle.
Norris ha cercato di sorpassare la Red Bull alle Curve 3 e 4 in diverse occasioni, ma non è riuscito a completare la manovra e si è lamentato del fatto che Verstappen stesse bloccando i suoi tentativi.
La collisione tra i leader della gara è avvenuta al giro 64, quando Verstappen ha spinto Norris verso l’esterno, causando un inevitabile contatto che ha provocato forature alle gomme di entrambi i piloti.
Norris era furioso per le azioni del suo rivale e ha sostenuto che la sua guida ha superato i limiti accettabili, ma Verstappen crede fermamente di non aver fatto nulla di sbagliato mentre guidava.
“Per me, non è stato un caso di cambiare direzione durante la frenata, perché ogni volta che facevo una manovra, avevo già finito di frenare. Ovviamente, può sembrare così dall’esterno”, ha affermato Verstappen.
“Ma credo di sapere molto bene cosa fare in questo tipo di situazioni, e alcune di queste manovre erano davvero dei tuffi tardivi.
“Quindi è solo una questione di entrare dall’interno e aspettare che l’altra persona si ritiri, il che non è sempre il modo in cui si corre. Credo che anche la natura di questa curva contribuisca a ciò.”
“Sono stato nella posizione opposta in cui vai in salita, ed è solo la forma della curva. L’incidente che abbiamo avuto insieme è stato qualcosa che non ho previsto perché l’ho visto arrivare, mi sono difeso un po’ dentro di me e poi, durante la frenata, i nostri pneumatici posteriori si sono toccati, causando forature per entrambi, cosa che sicuramente non desideri che accada.”
Verstappen ha ricevuto una penalità di 10 secondi dai commissari, che lo hanno ritenuto responsabile dell’incidente. Il pilota olandese ha espresso la sua disaccordo con la decisione, affermando di non ritenere che le sue azioni siano state eccessivamente aggressive. Tuttavia, ha espresso preoccupazione per le manovre rischiose di Norris alla Curva 3, che hanno quasi causato una collisione più presto nella gara. Verstappen ha riconosciuto che la sua stessa manovra potrebbe non essere stata la migliore, ma ha sentito che il freno tardivo di Norris e il tentativo di infilarsi anche lui erano colpevoli. Nonostante l’incidente, Verstappen non crede che ciò influenzerà negativamente la sua amicizia con Norris, poiché tutti sono piloti professionisti che mirano ad evitare collisioni tra di loro. Nonostante la penalità e la sosta extra ai box, Verstappen è comunque riuscito a terminare al quinto posto e ad aumentare il suo vantaggio in classifica nel campionato. Entrambi i piloti sono rimasti frustrati dal risultato dell’incidente.”
