AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Verstappen descrive la macchina di F1 come un kart, senza soluzione facile.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 26, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Verstappen descreve carro da F1 como um kart, sem solução fácil.

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 25: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in the garage during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 25, 2024 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

MONTE-CARLO, MÔNACO – 25 MAGGIO: Max Verstappen, dai Paesi Bassi, e Oracle Red Bull Racing, osservano nel box durante le qualifiche prima del Gran Premio di Formula 1 di Monaco al Circuito di Monaco il 25 maggio 2024 a Monte-Carlo, Monaco. (Foto di Mark Thompson/Getty Images)

Il tricampione di Formula 1, che ha vinto cinque delle prime sette gare, ha visto la sua serie di otto pole position consecutive arrivare al termine per mano dell’eroe locale della Ferrari, Charles Leclerc.

Tuttavia, questo è stato solo un aspetto della delusione per il pilota olandese, poiché ha identificato un difetto fondamentale in una vettura che inizialmente dominava la stagione, ma ora è sempre più vulnerabile.

Verstappen ha espresso la sua frustrazione, affermando che la vettura sembra un kart, senza sospensioni e saltando eccessivamente, incapace di assorbire urti e colpi sulle strisce. Ha contato quante volte è stato vicino a colpire il muro durante il suo ultimo giro. Questo problema persiste dal 2022 e Verstappen crede che non possa essere risolto in poche settimane a causa della sua natura fondamentale.

Il tempo di pole di Leclerc, di 1:10.270 secondi, è stato quasi tre decimi più veloce del miglior tempo di Verstappen. È stata la prima volta dall’ultima volta in Messico nell’ottobre dell’anno precedente che l’asso olandese, che ha trionfato a Monaco nel 2021 e nel 2023, non ha garantito un posto in prima fila sulla griglia di partenza.

Inoltre, questa è stata la posizione di partenza più bassa di Verstappen dal Gran Premio degli Stati Uniti nello stesso mese, che alla fine ha vinto durante una stagione di dominio senza precedenti.

La gara di Monaco è nota per le poche opportunità di sorpasso, con solo 10 casi dal 1950 in cui il vincitore è partito da una posizione inferiore al terzo posto.

Il capo della squadra Red Bull, Christian Horner, ha riconosciuto che la gara è essenzialmente decisa, a meno che non ci siano interventi della safety car. Tuttavia, rimane ottimista sulla capacità di ripresa della squadra.

Verstappen ha descritto le prestazioni del sabato come il “peggior scenario possibile” e ha espresso preoccupazione che altre piste in questa stagione possano presentare sfide simili. Ha sottolineato la difficoltà di guidare la macchina, affermando che sembra essere al limite, soprattutto quando si incontrano dossi.

Nonostante queste difficoltà, Verstappen è rimasto sorpreso dalla forte competizione in qualifica e ha attribuito l’incapacità dei suoi rivali di fare il giro perfetto come un fattore contribuente al suo relativo successo.

Il suo compagno di squadra, Sergio Perez, un altro ex vincitore a Monaco, ha avuto un risultato ancora peggiore, non riuscendo a avanzare oltre la prima sessione di qualifica e classificandosi in 18º posto. (Report di Alan Baldwin)

Share212Tweet133Send

Related Posts

Williams shocks F1 world as Santander parts ways with Carlos Sainz ahead of 2026 season
Motorsport

Williams sconvolge il mondo della F1 mentre Santander si separa da Carlos Sainz in vista della stagione 2026.

In un colpo di scena scioccante prima della tanto attesa stagione di F1 2026, la Williams ha interrotto i legami...

by Carl Smith
Febbraio 4, 2026
Stefano Domenicali reveals bold vision for F1’s cultural takeover in America with Apple TV partnership
Motorsport

Stefano Domenicali rivela una visione audace per il takeover culturale della F1 in America con la partnership di Apple TV.

Il coraggioso salto della F1 nella cultura americana: Stefano Domenicali svela la visione con la partnership di Apple TVIn una...

by Arthur Ling
Febbraio 4, 2026
Ferrari F1 team gears up for critical week after Hamilton’s electrifying pre-season performance
Motorsport

Il team Ferrari di F1 si prepara per una settimana cruciale dopo la prestazione elettrizzante di Hamilton nella pre-stagione.

Il Team Ferrari F1 si Prepara per una Settimana Rivoluzionaria Dopo una Prestazione Strepitosa nei Test Pre-Stagionali di HamiltonIn un...

by Simon Monroy
Febbraio 4, 2026
Oscar Piastri demands fairness in McLaren team: can the papaya rules survive 2026?
Motorsport

Oscar Piastri chiede equità nel team McLaren: le regole papaya potranno resistere fino al 2026?

Titolo: Piastri Chiede Equità Mentre McLaren Si Prepara per il Confronto in F1 con Norris!In una conferenza stampa avvincente che...

by Carl Harrison
Febbraio 4, 2026

Recent News

Williams shocks F1 world as Santander parts ways with Carlos Sainz ahead of 2026 season

Williams sconvolge il mondo della F1 mentre Santander si separa da Carlos Sainz in vista della stagione 2026.

Febbraio 4, 2026
Stefano Domenicali reveals bold vision for F1’s cultural takeover in America with Apple TV partnership

Stefano Domenicali rivela una visione audace per il takeover culturale della F1 in America con la partnership di Apple TV.

Febbraio 4, 2026
Ferrari F1 team gears up for critical week after Hamilton’s electrifying pre-season performance

Il team Ferrari di F1 si prepara per una settimana cruciale dopo la prestazione elettrizzante di Hamilton nella pre-stagione.

Febbraio 4, 2026
Oscar Piastri demands fairness in McLaren team: can the papaya rules survive 2026?

Oscar Piastri chiede equità nel team McLaren: le regole papaya potranno resistere fino al 2026?

Febbraio 4, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.